Тюнинг Ваз 2105

[Бард]

Хочу увеличить объём двигателя 2105 с 1300 до 1500, поставить другой коленвал 03, не могу подобрать шатуны, осаживать шатуны 2101 нет оправки и нет возможности.

В городе уже делали такое, но мужик в Германию срулил(((

Помогите советом как увеличить объём, и какой подобрать коленвал...расстачивать неохото...

Ответы по возможности напишите по адресу Desh666@mail.ru

[r898ny]

Для того чтоб до 1500 просто расточи до 82 и поршня от 2108 на 82 (чего я

не рискнул делать на 011 блоке). А на коленвале 21213 (2103 нестоит

ставить, необходимо противовесы стачивать иначе будут за юбки поршней

задевать) и укороченых шатунах 129 мм (стандарт 136 мм) получишь 1600,

поршня при этом стандарт 79 и еще три ремонта как положено. Шатуны купил в

Тольятти на авторынке 1000 р за комплект. Поискать можно в картюнинге, они

кажись почтой работают и поспрошать на vaz ee там в какой-то теме

попадалось за 1500р. Или в яндексе набери.

[александр-док]

[attachmentid=1739 зачем такая погоня за объемом?надо стремиться к мощности! может стоит подумать об РПД?на фото двигатель ваз -4132 для 21059. в заводском исполнении 140 кобыл . а в тюнинге можно до 260. <_<

[ABC]

[attachmentid=1739 зачем такая погоня за объемом?надо стремиться к мощности! может стоит подумать об РПД?на фото двигатель ваз -4132 для 21059. в заводском исполнении 140 кобыл . а в тюнинге можно до 260. <_<

Ага, заодно и задний мост потом поменяет :D

А вообще, наши тазики для токой мощи не приспособленны, аэродинамика и конструкция 70-х годов при таком тюнинге потребует комплексной переделки, начиная от тормозов и заканчивая подвеской. Сам ездил на такой пятерке-год у нее уже нихилый был, ее тюнинговать смысла вообще нет-одно сделаеш-другое накроется.

[robot]

Неее...Я помню 2101 тюнинговал, конечный результат - кузов повело страшно!!!