Гость Fedor Опубликовано: 30 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2005 В чём может быть проблема, завожу - работает от АКБ, через какоето время появляется заряд. мотор 2106
Protva Опубликовано: 1 июля 2005 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2005 Для начала посмотри как плотно сидит предохранитель на генератор.
ИгорёХа Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 Добрый день! Проблемма приблезительно та же.Предохранитель правда ещё не проверял. При езде скачет стрелка вольтметра на приборной панели - показывает, то зарядку, то просто напряжение на АКБ. При включении поворотников начинает "прыгать" в из зарядки в сторону разрядки. Подскажите пожалуйста в чём проблемма.
D_sad Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 Добрый день! Проблемма приблезительно та же.Предохранитель правда ещё не проверял. При езде скачет стрелка вольтметра на приборной панели - показывает, то зарядку, то просто напряжение на АКБ. При включении поворотников начинает "прыгать" в из зарядки в сторону разрядки. Подскажите пожалуйста в чём проблемма.Проверь соединение массы "кузов - двигатель", соединение реле заряда к кузову,т.е. массе.
Protva Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 Добрый день! Проблемма приблезительно та же.Предохранитель правда ещё не проверял. При езде скачет стрелка вольтметра на приборной панели - показывает, то зарядку, то просто напряжение на АКБ. При включении поворотников начинает "прыгать" в из зарядки в сторону разрядки. Подскажите пожалуйста в чём проблемма. Это, практически на 100%, - предохранитель плохо сидит.
ИгорёХа Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 Спасибо за советы! НО, уменя монтажный блок с предохранителями цилиндрического типа, а в моей умной книжке по ремонту ваз 21074 рассматривается блок с предохранителями шрырьевого типа :) . Подскажите как он обозначен или его номер. :)
D.E.D Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 B) точно не помню но помоему называется эта шн""га евроблок предохранителей и еще если есть проблемы с генератором некокоторые сервисмены советуют ставить на классику девяточнай генератор
ИгорёХа Опубликовано: 12 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2005 Покрутил предохранитель и поему проблема исчезла.Спасибо всем кто откликнулся!
Protva Опубликовано: 13 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2005 Могу сказать сразу, если предохранители пластиковые, то это самые плохие, что только есть. Обязательно ставь из керамики.Плохой пластиковый и так сразу видно. Он немного скукоженный и слабо сидит в зажимах. А генератор от девятки, конечно, намного лучше. Я себе уже лет 6 как заменил. Он кроме всего хорош тем, что практически не дает перезарядку.
ИгорёХа Опубликовано: 13 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2005 Всем привет!Я купил машину 3 мес назад и какой генератор у меня стоит не знаю. Не снимая его можно посмотреть маркировку?
Protva Опубликовано: 13 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2005 Конечно.Если со стороны штанов стоит прямоугольная коробка с "шоколадкой", то это простой. А если встроенный регулятор напряжения (он заподлицо с генератором), к которому подходит один провод из нутри генератора с разъемом и один из-под болта на М10, то это девяточный.
ИгорёХа Опубликовано: 20 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2005 Приветствую вас, уважаемые!Появилась новая проблема: на заведеной машине иногда начинает скакать по кругу стрелка тахометра, паралельно включается/выключается магнитола. Вольтметр показывает разрядку АКБ, нажимаю на газ, стрелка переходит в зарядку отпускаю - опять разрядка. Выключаю/включаю эл. приборы и все становится нормально. Прокручивается иногда ремень генератора, его поменяю утром. Если проблема не в нем, что ещё может быть?
Protva Опубликовано: 21 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2005 Как поменяешь, так и решится проблема. Проскальзывание ремня не допустимо.
ИгорёХа Опубликовано: 21 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2005 Ремень новый поставил, но проблема полностью не решилась - стрелка вольтметра реагирует на педаль газа.
Protva Опубликовано: 21 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2005 А в каких пределах "гуляет" стрелка? Идет ли перезарядка?Скорее всего реле-регулятор нужно менять. Но могут быть и другие неисправности в генераторе.Кстати, какой генератор? От десятки или девяточный.
ИгорёХа Опубликовано: 22 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2005 Стрелка гуляет будь здоров - из середины зоны разрядки (на холостых), в правый край зоны зарядки (когда жму на газ). Правда вся эта байда присходит через поездку. Ща поеду в магазин за реле регулятором, будет всё в порядке. Выйду из магазина, поеду, начнутся глюки :)
ИгорёХа Опубликовано: 22 октября 2005 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2005 Поменял, проблема исчезла :)