Рывки

[MAKAR2511]

Добрый всем вечер

Имеется-ваз 21074 1998г

88к пробег

Коробка 5 ст

Предисловие

Ехали на дачу-2-ая скорость стала включаться с хрустом.

Через день поехали домой в сервис-по пути пациент ожил и в течении 2-х месяцев уже не тревожит.

Через пару недель.После того,как цепанули днищем стала вылетать 4-ая скорость при отпускание газа,в основном на неровной дороге.

Основная часть

Едем с той же дачи.

Попадаем в серьезную яму правым боком.Ниче не потеряли,ничем не цепанули,но диск погнули слегка.

Через 10 минут встали около магазина-выходим,запускаемся-идет звук как от пробитого резонатора.

Решили не лазить там,поехали домой.

Около дома раз дернулась при переключении с 3 на 4.Забили.

В тот же день накатали еще ~200 км-все нормально.

В гараже увидили,что прогорели штаны в 2-х местах.

Заменили.

Спустя 2-3 дня начинает дергаться на 3-ей скорости при достижении 3к оборотов.

Дергается капитально,но разово(раз в 20-30 минут).

Забили.

Спустя еще пару дней стала дергаться и на 4-5 скорости.

И 4-ая скорость вылетает,что даже рукой не удержишь(3 и 5 норм).

Как ток жмешь газ и обороты подходят к 3к-машина дергается.

Но опять же не всегда.

Т.к были не в городе решили пока не делать.

Поехали домой-на 3-4 дергается,пытался прогазовать-обороты растут до 2-3к максимум,потом падают до 0.Даже если газ в пол-обороты могут стоять на 0.Иногда держатся в районе 1.5-2к(это при выжатом газе).

Если 4-6 секунд стоят на 0-глохнет.

Запускается в принципе как обычно после этого,мб чуть хуже.

Свечи,ВВ-новые,максимум месяц.Цвет свечей нормальный.

Карб меняли прошлым летом,но визуально проблем особых нет.

 

Вопрос что именно стоит менять?

И связано как-то вышеописанная ситуация с вылетанием 4-ой скорости

Заранее спасибо)

[Андрей И.]

Добрый всем вечер.....

 

1.Если на авто стоит КСЗ то посмотри поводок контактов прерывателя в трамблере, особенно в месте крепления с винтом, проходящем через корпус (дальше там снаружи висит один конец конденсатора и провод, уходящий к катушке. Может плохо контачит, отсюда и скачки и провалы оборотов, соответственно и рывки.

2.Рывки на высоких оборотах на 3-4 передаче могут быть из-за сточившегося штока толкателя бензонасоса, т.е бензин не качается в полную силу,отсюда недопоступление в карбюраторе.

[VADER]

Рывки могут быть от сгоревшего сопротивления в бегунке трамблера.

[MAKAR2511]

Всем спасибо)

Косяк найден

Бензонасос+фильтр=)