progred Опубликовано: 19 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2011 Буду делать вентиляцию салона. Надо подцепить три комп. кулера, буду их врезать в крышу. Думаю, лучше подцепить к центральному плафону, как запитать, параллельно?
Автодед-46 Опубликовано: 19 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2011 Разумеется паралельно, можно через проволочный реостатик для плавного изменения оборотов. Только не понятно- резать из-за обдува крышу??
progred Опубликовано: 19 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2011 Разумеется паралельно, можно через проволочный реостатик для плавного изменения оборотов. Только не понятно- резать из-за обдува крышу?? Не, не крышу, а обивку :rolleyes: В смысле не железо)Все равно буду потолок перетягивать, заодно этим займусь. И дефлекторы поставлю в цвет потолка
ДмитрийМ Опубликовано: 19 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2011 Не, не крышу, а обивку :rolleyes: В смысле не железо)Все равно буду потолок перетягивать, заодно этим займусь. И дефлекторы поставлю в цвет потолкаИМХО, очень странная идея... плюсов (чисто эксплуатационных) не видно, а заколхозить интерьер можно запросто...нюансы следующие:1. откуда кулеры будут сосать воздух?2. располагать кулеры, очевидно, можно только по центру салона вдоль между головами пассажиров - что они будут обдувать? ставить дефлекторы - еще больше снижать высоту потолка...3. и самое основное: мощность кулера - несколько ватт (до 5), мощность двигателя печки - 100 ватт... овчинка выделку, ИМХО, не того... если уж так хочется, надо смотреть индивидуальные вентиляторы для автобусов, как там оно сделано и какой мощности движок применяется...а провод не экономить и тащить отдельно через стойку со своим предохранителем к регулятору уровня подсветки приборов - им и пользоваться...для приборов он нафиг не нужен, ИМХО... я как купил машину - поставил на максимум и забыл...
