Помогите разобраться с давлением масла

[Scopa]

У меня автомобиль ВАЗ 2121 (1989 г.в.), двигатель 06, недавно откапиталил полностью, поставил электронное зажигание и карбюратор солекс. Все работает нормально, но вот давление масла на холодном двигателе примерно 1, на прогретом вообще стрелка почти на нуле, но лампочка не горит.

Прочитал в умной книге (Устройство и эксплуатация автомобилей жигули и москвич) такую фразу, дословно:

"Если уровень масла нормальный (щуп), вывернуть датчик указателя давления масла и провернуть коленчатый вал стартером; выбивание при этом сильной струи масла указывает на неисправность датчика, который следует заменить. Отсутствие струи масла свидетельствует о полном прекращении его подачи."

 

Сделан как указанно выше и у меня не было струи которая выбивает, просто масло потекло хорошей струей, не срельнуло а просто потекло.

В чем проблема может быть?????

[SAFARY]

У меня автомобиль ВАЗ 2121 (1989 г.в.), двигатель 06, недавно откапиталил полностью, поставил электронное зажигание и карбюратор солекс. Все работает нормально, но вот давление масла на холодном двигателе примерно 1, на прогретом вообще стрелка почти на нуле, но лампочка не горит.

Прочитал в умной книге (Устройство и эксплуатация автомобилей жигули и москвич) такую фразу, дословно:

"Если уровень масла нормальный (щуп), вывернуть датчик указателя давления масла и провернуть коленчатый вал стартером; выбивание при этом сильной струи масла указывает на неисправность датчика, который следует заменить. Отсутствие струи масла свидетельствует о полном прекращении его подачи."

 

Сделан как указанно выше и у меня не было струи которая выбивает, просто масло потекло хорошей струей, не срельнуло а просто потекло.

В чем проблема может быть?????

А во время ремонта ты почистил сетку маслоприёмной горловины? и когда менял масляный фильтр?

[Сэмен]

давление масла на холодном двигателе примерно 1, на прогретом вообще стрелка почти на нуле, но лампочка не горит.

Возможно стрелочный указатель врет. Манометр на его место вкрутить и проверить.

Прочитал в умной книге (Устройство и эксплуатация автомобилей жигули и москвич) такую фразу, дословно:

"Если уровень масла нормальный (щуп), вывернуть датчик указателя давления масла и провернуть коленчатый вал стартером; выбивание при этом сильной струи масла указывает на неисправность датчика, который следует заменить. Отсутствие струи масла свидетельствует о полном прекращении его подачи."

 

Сделан как указанно выше и у меня не было струи которая выбивает, просто масло потекло хорошей струей, не срельнуло а просто потекло.

В чем проблема может быть?????

И не должно ничего стрельнуть.

[ЮРИЙ Ф]

Манометр на его место вкрутить и проверить.

 

Согласен с Сэменом, тут лучший вариант-манометр. А то ведь стакан может быть на половину пустым,а может быть на половину полным. Кто как увидит. А манометр- прибор. Только-бы точным был бы.

[ЮРИЙ Ф]

Манометр на его место вкрутить и проверить.

 

Согласен с Сэменом, тут лучший вариант-манометр. А то ведь стакан может быть на половину пустым,а может быть на половину полным. Кто как увидит. А манометр- прибор. Только-бы точным был бы.

[ЮРИЙ Ф]

Манометр на его место вкрутить и проверить.

 

Согласен с Сэменом, тут лучший вариант-манометр. А то ведь стакан может быть на половину пустым,а может быть на половину полным. Кто как увидит. А манометр- прибор. Только-бы точным был бы.