Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Здравствуйте! У меня машина 2008 года выпуска (инжектор). Пробег 92000 км. Машину стало колбасить год назад (то есть это 2009 ориентировочно).Менял амортизаторы все, делал развал-схждение, балансировку, менял резину и всё равно трясёт.Менял только верхние шаровые, подтягивал рулевое, и всё равно как трясло, так и трясёт.Что с ней подскажите, кто разбирается. На плохой дороге - на некоторых кочках - она даже отскакивает при их проезде.Не понимаю, что с машиной такое? Помогите пожалуйста разобраться...
kosta-fe Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Здравствуйте! У меня машина 2008 года выпуска (инжектор). Пробег 92000 км. Машину стало колбасить год назад (то есть это 2009 ориентировочно).Менял амортизаторы все, делал развал-схждение, балансировку, менял резину и всё равно трясёт.Менял только верхние шаровые, подтягивал рулевое, и всё равно как трясло, так и трясёт.Что с ней подскажите, кто разбирается. На плохой дороге - на некоторых кочках - она даже отскакивает при их проезде.Не понимаю, что с машиной такое? Помогите пожалуйста разобраться...Как то непонятно написал. Что конкретно происходит с машиной, "колбасит"-мне ни о чем не говорит. Пиши конкретно, что с машиной. Будем разбираться тогда.
Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Как то непонятно написал. Что конкретно происходит с машиной, "колбасит"-мне ни о чем не говорит. Пиши конкретно, что с машиной. Будем разбираться тогда.Трясёт очень. На порожках иногда (на высоких) сильно подбрасывает.На неровностях накреняет в разные стороны.Тряска очень сильно ощущается на дороге с плюшками, с такими лепёшками. Трясёт её конкретно на выбоинах в асфальте.Спасибо за внимание!
kosta-fe Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Трясёт очень. На порожках иногда (на высоких) сильно подбрасывает.На неровностях накреняет в разные стороны.Тряска очень сильно ощущается на дороге с плюшками, с такими лепёшками. Трясёт её конкретно на выбоинах в асфальте.Спасибо за внимание!По ощущениям, трясет переднюю часть или заднюю?
Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 По ощущениям, трясет переднюю часть или заднюю?Заднюю трясёт как следует. Передняя часть трясёт не меньше.
Чертяга Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Заднюю трясёт как следует. Передняя часть трясёт не меньше.Смотри реактивные тяги
Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Смотри реактивные тягиСколько этих реактивных тяг спереди и сколько сзади? Как их проверить?И где?
kosta-fe Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Сколько этих реактивных тяг спереди и сколько сзади? Как их проверить?И где?Они все сзади, по моему 4 (забыл), загляни под багажник (примерно под ним находятся), особенно советую посмотреть на них (что самое важное) резиновые втулки, если им "конец", то точно надо менять (тяжко очень, лучше в сборе поменять), и менять надо все сразу, иначе машина будет ещё более не управляемой (поверь, (когда увидешь их, сам поймешь)). Ещё посмотри кардан (шарниры, подвесной и соединительную муфту). На машине подергай из по оси (люфта не должно быть абсолютно).
Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Они все сзади, по моему 4 (забыл), загляни под багажник (примерно под ним находятся), особенно советую посмотреть на них (что самое важное) резиновые втулки, если им "конец", то точно надо менять (тяжко очень, лучше в сборе поменять), и менять надо все сразу, иначе машина будет ещё более не управляемой (поверь, (когда увидешь их, сам поймешь)). Ещё посмотри кардан (шарниры, подвесной и соединительную муфту). На машине подергай из по оси (люфта не должно быть абсолютно). Спереди ни одной нет. так я понял? Резиновые втулки как посмотреть и с помощью чего? В сборе = это как? В смысле менять всё сразу? Поподробнее вот здесь можно? А с карданом что? Что на нём смотреть? Шарниры какие? И где они находятся? Про какие шарниры Вы говорите? Подвесной как смотреть? Что Вы имеете в виду под соединительной муфтой? Последнюю фразу вообще не понял, что подёргать и как и чем? Вы поподробнее распишите, чтобы я понял, а то подёрнаю не то, что надо и потом Вам чушь напишу, когда машину проверю сам. Спасибо за внимание!
kosta-fe Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Спереди ни одной нет. так я понял? Резиновые втулки как посмотреть и с помощью чего? В сборе = это как? В смысле менять всё сразу? Поподробнее вот здесь можно? А с карданом что? Что на нём смотреть? Шарниры какие? И где они находятся? Про какие шарниры Вы говорите? Подвесной как смотреть? Что Вы имеете в виду под соединительной муфтой? Последнюю фразу вообще не понял, что подёргать и как и чем? Вы поподробнее распишите, чтобы я понял, а то подёрнаю не то, что надо и потом Вам чушь напишу, когда машину проверю сам. Спасибо за внимание!Вот ты задачку задаешь, у нас в Красноярском крае уже 2:30 ночи. Давай я тебе завтра все по полочкам разложу, что и как, спать очень хочется. Потерпи и ГЛАВНОЕ не торопись!!!
Rend Опубликовано: 12 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 Вот ты задачку задаешь, у нас в Красноярском крае уже 2:30 ночи. Давай я тебе завтра все по полочкам разложу, что и как, спать очень хочется. Потерпи и ГЛАВНОЕ не торопись!!! Хорошо, Спасибо Огромное!
Чертяга Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Спереди ни одной нет. так я понял? Резиновые втулки как посмотреть и с помощью чего? В сборе = это как? В смысле менять всё сразу? Поподробнее вот здесь можно? А с карданом что? Что на нём смотреть? Шарниры какие? И где они находятся? Про какие шарниры Вы говорите? Подвесной как смотреть? Что Вы имеете в виду под соединительной муфтой? Последнюю фразу вообще не понял, что подёргать и как и чем? Вы поподробнее распишите, чтобы я понял, а то подёрнаю не то, что надо и потом Вам чушь напишу, когда машину проверю сам. Спасибо за внимание!Все правильно спереди реактивных тяг нет. Залазиеш в яму и видиш что сзади машины от моста к кузову отходят 4 тяги 2 большие и 2 маленькие береш их и дергаеш,если есть люфт то меняй их всем комплектом.Комплект из пяти тяг стоит примерно 1000руб. Пятая тяга находится сзади моста идет от кузова к мосту справа на лево по ходу движения мащины. Спереди ни одной нет. так я понял? Резиновые втулки как посмотреть и с помощью чего? В сборе = это как? В смысле менять всё сразу? Поподробнее вот здесь можно? А с карданом что? Что на нём смотреть? Шарниры какие? И где они находятся? Про какие шарниры Вы говорите? Подвесной как смотреть? Что Вы имеете в виду под соединительной муфтой? Последнюю фразу вообще не понял, что подёргать и как и чем? Вы поподробнее распишите, чтобы я понял, а то подёрнаю не то, что надо и потом Вам чушь напишу, когда машину проверю сам. Спасибо за внимание!Все правильно спереди реактивных тяг нет. Залазиеш в яму и видиш что сзади машины от моста к кузову отходят 4 тяги 2 большие и 2 маленькие береш их и дергаеш,если есть люфт то меняй их всем комплектом.Комплект из пяти тяг стоит примерно 1000руб. Пятая тяга находится сзади моста идет от кузова к мосту справа на лево по ходу движения мащины.
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 (изменено) Все правильно спереди реактивных тяг нет. Залазиеш в яму и видиш что сзади машины от моста к кузову отходят 4 тяги 2 большие и 2 маленькие береш их и дергаеш,если есть люфт то меняй их всем комплектом.Комплект из пяти тяг стоит примерно 1000руб. Пятая тяга находится сзади моста идет от кузова к мосту справа на лево по ходу движения мащины. Все правильно спереди реактивных тяг нет. Залазиеш в яму и видиш что сзади машины от моста к кузову отходят 4 тяги 2 большие и 2 маленькие береш их и дергаеш,если есть люфт то меняй их всем комплектом.Комплект из пяти тяг стоит примерно 1000руб. Пятая тяга находится сзади моста идет от кузова к мосту справа на лево по ходу движения мащины. С какой силой дёргать и в какие стороны? Гаража у меня нет, у меня машина на стоянке стоит. Если не на яме, то какие ещё варианты есть их проверить? Вы уверены, что это они во всём виноваты? Какие лучше всего тяги покупать, какого производителя и чьи? Чтобы их снять, что нужно делать? Никогда сам не снимал. Изменено 13 марта 2011 пользователем Rend
kosta-fe Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 С какой силой дёргать и в какие стороны? Гаража у меня нет, у меня машина на стоянке стоит. Если не на яме, то какие ещё варианты есть их проверить? Вы уверены, что это они во всём виноваты? Какие лучше всего тяги покупать, какого производителя и чьи? Чтобы их снять, что нужно делать? Никогда сам не снимал.Лучше бы конечно на яме все делать или на подъемнике. Снимаются они нормально, откручиваешь (тяги крепятся посредством болта и гайки) и сдергиваешь. Вот сайт , там все написано по ремонту тяг: http://www.avtorem.info/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/zamena-vtulok-zadnih-reaktivnyh-tjag-shtang-v-avtomobile-vaz2101-vaz21011-vaz2102-vaz2103-vaz2104-vaz2105-vaz2106-vaz2107-zhiguli-klassika.html. Есть уже готовые в сборе.
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Лучше бы конечно на яме все делать или на подъемнике. Снимаются они нормально, откручиваешь (тяги крепятся посредством болта и гайки) и сдергиваешь. Вот сайт , там все написано по ремонту тяг: http://www.avtorem.info/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/zamena-vtulok-zadnih-reaktivnyh-tjag-shtang-v-avtomobile-vaz2101-vaz21011-vaz2102-vaz2103-vaz2104-vaz2105-vaz2106-vaz2107-zhiguli-klassika.html"]http://www.avtorem.i...i-klassika.html'>Ни ямы, ни подъёмника, ни того, ни другого нет. А на автосервисе я как-то спрашивал про эти реакции, он сказал штанги, но я его не понял:это наверно и есть эти реакции? Они по другому называться не могут.
kosta-fe Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Ни ямы, ни подъёмника, ни того, ни другого нет. А на автосервисе я как-то спрашивал про эти реакции, он сказал штанги, но я его не понял:это наверно и есть эти реакции? Они по другому называться не могут.Без ямы боюсь тебе не обойтись. Тяги, это те же штанги, только другими словами.http://www.automan.ru/vaz/04/kard.shtml, здесь почитай про кардан, он тоже может служить причиной вибрации (посмотри крестовины 2шт, подвесной подшипник, соединительную муфту).
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Без ямы боюсь тебе не обойтись. Тяги, это те же штанги, только другими словами.http://www.automan.ru/vaz/04/kard.shtml, здесь почитай про кардан, он тоже может служить причиной вибрации (посмотри крестовины 2шт, подвесной подшипник, соединительную муфту).Понятно про штанги теперь - вот как оказывается. Крестовины только две ли их больше? Подвесной подшипник как посмотреть и соединительную муфту?Как их проверить?
new_york26 Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Вот это да тяги в сборе менять? А просто резинки в них поменять это уже не то? Раз в полгода на 2106 зад перебирал за 3 часа с перекурами. Нужен только домкрат и тиски (без тисков сложновато, но можно и в сборе тогда поменять, еще проще) Крестовины если при трогание с места звон не издают то нечего их трогать. А тряска какая? Я так понимаю что это не раскачка из стороны в сторону (виляние задом) Причина тут кажется только в амортизаторах, и новые не значит хорошие. Кардан если не сбалансирован он и на ровной дороге будет бить.
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Вот это да тяги в сборе менять? А просто резинки в них поменять это уже не то? Раз в полгода на 2106 зад перебирал за 3 часа с перекурами. Нужен только домкрат и тиски (без тисков сложновато, но можно и в сборе тогда поменять, еще проще) Крестовины если при трогание с места звон не издают то нечего их трогать. А тряска какая? Я так понимаю что это не раскачка из стороны в сторону (виляние задом) Причина тут кажется только в амортизаторах, и новые не значит хорошие. Кардан если не сбалансирован он и на ровной дороге будет бить. Что Вы имеете в виду при трогании с места звон не издают? Вот здесь поподробнее напишите. Как мне проверить балансировку кардана? И что Вы имеете в виду под словом бить?
kosta-fe Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Что Вы имеете в виду при трогании с места звон не издают? Вот здесь поподробнее напишите. Как мне проверить балансировку кардана? И что Вы имеете в виду под словом бить?не заморачивайся, кардан я думаю у тебя точно отбалансирован. Проверь крестовины (их 2шт). Если деньги есть съезди на СТО, там тебе часа за 2-3 все сделают и проверят.
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 не заморачивайся, кардан я думаю у тебя точно отбалансирован. Проверь крестовины (их 2шт). Если деньги есть съезди на СТО, там тебе часа за 2-3 все сделают и проверят. Всё понял кроме того, как проверить крестовины. Спасибо!
kosta-fe Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Всё понял кроме того, как проверить крестовины. Спасибо!Подергай в месте соединения крестовин и наблюдай, люфта не должно быть. Вот ссылка http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-transmission-12.html
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Подергай в месте соединения крестовин и наблюдай, люфта не должно быть. Вот ссылка http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-transmission-12.html"]http://car-exotic.co...mission-12.html'>Вот вопрос чем дёргать?
kosta-fe Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Вот вопрос чем дёргать?Просто руками (не усложняй), по осям крестовин.
Rend Опубликовано: 13 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 Просто руками (не усложняй), по осям крестовин.Что значит по осям? Это как?