Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
popvaz

Аккумулятор

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем привет!ставлю свою семерку на сигналку,магнитолу с усилком выключаю,прихожу на следующий день АКБ садиться и так уже давно,приходиться снимать клемму.Вчера зарядил АКБ и отключил провода магнитолы и усилка,поставил машину на сигналку сегодня пришел нормально завел, акомулятор не сколько даже не разрядился.Оказалось чио дело в них, Подскажите что можно сделать с магнитолой и усилком чтоб не разряжали АКБ?

Опубликовано:

ставить реле на питание магнитолы и усилка и запитывать реле от сигналки, что бы при постановки на сигналку реле размыкалось

Опубликовано:

А настройки магнитолы постоянно сбиваться будут?

 

ставить реле на питание магнитолы и усилка и запитывать реле от сигналки, что бы при постановки на сигналку реле размыкалось

А настройки магнитолы постоянно сбиваться будут?

Опубликовано:

А настройки магнитолы постоянно сбиваться будут?

 

 

 

у магнитолы два провода на питние, один питает только память а второй силовые цепи

нужно пробовать разные варианты...лучше конечно с замерами тока утечки

Опубликовано:

дело в том что раньше такого не было что могло случиться то?

 

может АКБ изжил свой срок службы?

Опубликовано:

Да в том году покупал в конце лета,может че по проводке?

 

для начала проверь уровень и плотность электролита в АКБ и напряжение на клеммах АКБ (после стоянки)

потом берешь тестер включаешь его в режим амперметра, щупы ставишь в разрыв минусовой клеммы и минуса АКБ....

смотришь какой ток утечки в разных режимах....на сигналке без нее с магнитолой и усилком, без усилка, без магнитоллы,

если ток утечки все еще большой, то начинаешь вынимать предохранители по очереди.....

 

ток на инжекторной карете должен быль 60-100(MAX) mA

Опубликовано:

Померяйте ток утечки, по очереди отключая потребители! Тогда станет ясно: кто самый "прожорливый".

Опубликовано:

Магнитола или усилок жрет это постараюсь разобраться вопрос в том что с ними можно сделать?

 

для начала проверь уровень и плотность электролита в АКБ и напряжение на клеммах АКБ (после стоянки)

потом берешь тестер включаешь его в режим амперметра, щупы ставишь в разрыв минусовой клеммы и минуса АКБ....

смотришь какой ток утечки в разных режимах....на сигналке без нее с магнитолой и усилком, без усилка, без магнитоллы,

если ток утечки все еще большой, то начинаешь вынимать предохранители по очереди.....

 

ток на инжекторной карете должен быль 60-100(MAX) mA

АКБ проверял плотность 1,27,уровень в норме

Опубликовано:

Магнитола или усилок жрет это постараюсь разобраться вопрос в том что с ними можно сделать?

 

ты сначала разберись кто точно...а потом будем думать

Опубликовано:

ты сначала разберись кто точно...а потом будем думать

хорошо!

 

И еще у меня усилок то включается когда магнитолу включиш



×
×
  • Создать...