Terpoty Опубликовано: 20 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2005 я добираюсь на работу по москве за 1 час 10 минут, из них 35-40 минут торчу в пробке, поэтому хотелось узнать, какие есть рекомендации по езде в пробке, чтобы меньше причинять вреда автомобилю и, в часности, двигателю.
Guimts Опубликовано: 20 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2005 А чего там советовать? Правда только из опыта, без теории! Я обычно мотор не глушу, только если вижу что впереди безнадега, то тогда глушу конечно, если уверен что заведешься потом без проблем. Если толпа ползет очень медленно, то ногу на сцеплении стараюсь не держать, лутьше лишний раз включить и выключить передачу, чем подпалить диск или замучать досмерти выжимной подшипник. Свет обычно я тоже выключаю когда пробка длинная, незачем мучать АКМ, если дорого хоть чуть-чуть освещена, то и габаритов хватить, при включеном головном свете и других потребителях на ХХ АКБ будет разряжатся, можно конечно ХХ предусмотрительно побольше выставить, но тогда потеря на расходе топлива.
Djkot Опубликовано: 21 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2005 Самый лучший способ поберечь машину в московских пробках - ездить на метро
Protva Опубликовано: 23 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2005 А какой автомобиль? Если с эл.вентилятором, то очень хорошо было бы установить принудительное его включение, не дожидаясь пока температура поднимется.
