qwerty Опубликовано: 12 января 2011 Жалоба Опубликовано: 12 января 2011 Что имеем, ваз 2114, стали прыгать обороты, когда даю газ на 1,5-2-2,5 тыс. оборотов и бросаю, то стрелка падает ниже положенных 900 до 600-500 и после этого стрелка обратно нормализовывается на своиже 900 холостого хода, очень нервирует, машина какбы пытается заглохнуть но поддерживает работу.. очень не удобно в пробках дергаться..Замечено не только на холодной, но и на горячей работе двигателя.. Кто, что подскажет по этому поводу..
Сашке Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Опубликовано: 13 января 2011 (изменено) Что имеем, ваз 2114, стали прыгать обороты, когда даю газ на 1,5-2-2,5 тыс. оборотов и бросаю, то стрелка падает ниже положенных 900 до 600-500 и после этого стрелка обратно нормализовывается на своиже 900 холостого хода, очень нервирует, машина какбы пытается заглохнуть но поддерживает работу.. очень не удобно в пробках дергаться..Замечено не только на холодной, но и на горячей работе двигателя.. Кто, что подскажет по этому поводу..схожая проблема не известно что к чему делал диагностику и тд , компрессия по 13 везде , напряжение в норме , со стороны модуля зажигания на ноуте не чего не было , может кстати он у меня и виновен , на холостых у меня не равномерная работа , подергивает двигатель , все поменяно почти , был заменен ДМРВ трясти стало чуть меньше расход меньше ... старый показывал 1.03 с лишним вольта , может подсос воздуха где ни будь хотя черт его знает , вы не один с такими проблемами , и еще у меня когда фары включаю или печку дрожи больше становится, генератор на 80А стоит ... парадокс какой то, у меня ваще все меняно что причиной могло бы быть! вот остался модуль зажигания ... Изменено 13 января 2011 пользователем Сашке
