Айрат Фанилович Юсупов Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 Привет всем кто столкнулся с проблемой обдува и треском крыльчатки на эл.двигателе отопителя.А проблема вот в чем,горячий воздух дует только с центральных дефлекторов и в ноги, а с боковых прохладный.При включении обдува стоит страшный треск крыльчатки,если летом он после пары минут работы затихал,то сейчас уже не хочет,а при поворотах вообще ужас.Подскажите как дальше жить,зима еще только началась.
new_york26 Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 Привет всем кто столкнулся с проблемой обдува и треском крыльчатки на эл.двигателе отопителя.А проблема вот в чем,горячий воздух дует только с центральных дефлекторов и в ноги, а с боковых прохладный.При включении обдува стоит страшный треск крыльчатки,если летом он после пары минут работы затихал,то сейчас уже не хочет,а при поворотах вообще ужас.Подскажите как дальше жить,зима еще только началась.Разобрать отопитель и добраться до вентилятора. Возможно мусор и листья гоняет. Летом они прилипали под центробежной силой к стенкам вентилятора, а щас замерзли и гремят как в барабане спортлото :) . Может сам вентилятор перекосило или еще что. Вскрытие покажет.
Айрат Фанилович Юсупов Опубликовано: 2 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 Листья это вряд ли,там у меня так называемый фильтр стоит,разобрать конечно же придется слава Богу с этим полегче чем на классике. А как же быть с распределением горячего воздуха по дефлекторам?
Андрей 13 Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 /// А как же быть с распределением горячего воздуха по дефлекторам?У меня тоже самое, в центе горячий по бокам прохладный. Может так должно быть?
Rzx4 Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 (изменено) В боковые дефлекторы ведут трубы которые не всегда себя правильно ведут :) Когда собирают панель его насаживают на дырки в печке. На этих трубках резиновые уплотнители которые и обеспечивают надёжное соединение. Если нет надёжного соединения, то поток смешивается с воздухом из салона и не будет таким же как в центральных соплах. При сборке я долго не мог правильно посадить панель из-за этих резинок. На заводе, как я понял, это тоже не очень культурно делают и из-за этого резинки теряют все свои свойства и способность уплотнять :) Проверить наличие щели можно просунув руку через углубление для бортового компьютера. При включенном вентиляторе печки там будет горячий поток. Исправить положение резинки через эту нишу, конечно, не получится. Изменено 2 декабря 2010 пользователем Rzx4
Сергей Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 А как же быть с распределением горячего воздуха по дефлекторам?Тема в FAQ
Айрат Фанилович Юсупов Опубликовано: 3 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 У моего товарища,машины брали практически одновременно,по бокам дует теплом,а вот ноги льдом обдает.
Fabeer Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 была такая проблемма, через центральное сопло дует тёплый воздух, через боковые и на лобовое дует холодный, плюс на лобовое напор маленький, мне это дело надоело, разобрал панель, оказывается заслонка на теплое-холодное не до конца закрывается !!!зазор около 10мм видимо подсасывало холодный воздух, проблема в тросике, не до конца доводит заслонку, тоже самое и с заслонкой на подачу воздуха для лоб. стекла, тросик не доводит до упора!!!
serii1234 Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 (изменено) была такая проблемма, через центральное сопло дует тёплый воздух, через боковые и на лобовое дует холодный, плюс на лобовое напор маленький, мне это дело надоело, разобрал панель, оказывается заслонка на теплое-холодное не до конца закрывается !!!зазор около 10мм видимо подсасывало холодный воздух, проблема в тросике, не до конца доводит заслонку, тоже самое и с заслонкой на подачу воздуха для лоб. стекла, тросик не доводит до упора!!!вот она эта заслонка.. *что перекрывает холодный воздух.*.и тросик её.. просто сильнее прижать и я бы вверевочкой её на зиму привязял или пружинку поставилбы... она над газовой педалью.. Изменено 3 декабря 2010 пользователем serii1234
Fabeer Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 дык, это и понятно!!! но когда я смотрел в этом месте то всё было как бы в поряде, мнение у меня такое что тросики толи разтянулись, толи не правильно рубашка настроена, всё равно под замену!!! раз уж зазобрал))))
serii1234 Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 дык, это и понятно!!! но когда я смотрел в этом месте то всё было как бы в поряде, мнение у меня такое что тросики толи разтянулись, толи не правильно рубашка настроена, всё равно под замену!!! раз уж зазобрал))))там растянутся правктически не может... там проволка.. а не тросик.. а рубашка ,у многих машин ,более 10 лет, видел просто обломанно крепление рубашки.. у ручек регулировки.. а ты если разобрал то конечно сделай так чтоб работало..
Сусанин33 Опубликовано: 4 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2010 Ребят помогите пожалуйста советом, в 14ке холодно, при температуре на датчике 90 градусов в салоне не особо тепло , хотя на улице до минус 10, при более низких температурах еще холоднее, термостат поменян, в чем проблема?
Fabeer Опубликовано: 5 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 Ребят помогите пожалуйста советом, в 14ке холодно, при температуре на датчике 90 градусов в салоне не особо тепло , хотя на улице до минус 10, при более низких температурах еще холоднее, термостат поменян, в чем проблема? а воздух из сопел какой дует??? если не ошибаюсь на радиаторе печки есть краник, возможно в нем причина.
Сусанин33 Опубликовано: 5 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 а воздух из сопел какой дует??? если не ошибаюсь на радиаторе печки есть краник, возможно в нем причина.там краник н ена радиаторе вроде, не знаю работает или нет, но воздух тепленький дует, жару не дождешься
gthtuen Опубликовано: 5 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 там краник н ена радиаторе вроде, не знаю работает или нет, но воздух тепленький дует, жару не дождешься Такая же проблема и у меня . Вчера снял боковые накладки с панели . С водительской стороны подогнул тросики пассатижами на центральную заслонку и на переключатель салон - ноги. А с пассажирской стороны хотел подогнуть тросик на лобовуху , но не получилось дотянуться . Но результат есть. На лобовое стекло заметно усилился поток воздуха и стал намного теплее, если бы получилось ещё подогнут тросик на лобовуху , наверное вообще здорово было бы. А по уму , по мимо тросиков нужно разбирать панель и проклеивать все воздуховоды, щели там неимоверные.
Айрат Фанилович Юсупов Опубликовано: 9 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 там краник н ена радиаторе вроде, не знаю работает или нет, но воздух тепленький дует, жару не дождешьсяСмотри либо краник печи тебе мозг трахает,либо нужна трепанация торпеды для более тщательного анализа. вот она эта заслонка.. *что перекрывает холодный воздух.*.и тросик её.. просто сильнее прижать и я бы вверевочкой её на зиму привязял или пружинку поставилбы... http://keep4u.ru"] она над газовой педалью..Ок, надо попробовать.
