Александр1990 Опубликовано: 12 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2010 (изменено) всем привет . Друзья у меня проблема проблем, поворачиваю ключ зажигания загорается всено после щелчка (у меня инжек.) поворачиваю ключ и в ответ тишина лишь красный восклицательный знак ярче загорается и все больше никаких действий хотя вчера все работало. Заранее спасибо P.S ваз 2111 Изменено 12 ноября 2010 пользователем Александр1990
korefan Опубликовано: 12 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2010 Стартер вероятно.Напрямую замкните .
Александр1990 Опубликовано: 12 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2010 Стартер вероятно.Напрямую замкните Спасибо большое а если конечно реально можете подсказать как это сделать
AnDmitrAl Опубликовано: 12 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2010 Стартер вероятно.Напрямую замкните .+1если перестанет работать можно на прямую кинуть провод с плюсовой клеммы АКБ на клемму стартера МАМА...вместо тонкого красного провода стартер перебирать надо...либо пятаки втягивающего моз компосируют....или минусовые контакты щеточного узла перечистить нужно
Александр1990 Опубликовано: 12 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2010 +1если перестанет работать можно на прямую кинуть провод с плюсовой клеммы АКБ на клемму стартера МАМА...вместо тонкого красного провода стартер перебирать надо...либо пятаки втягивающего моз компосируют....или минусовые контакты щеточного узла перечистить нужно оуууууу спасибо завтра попробую)))))
malahit79 Опубликовано: 13 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2010 ну что завелась? а то у меня примерная проблема была. хотелось тоже узнать результат. только у меня само всё заработало через 6 часов
new_york26 Опубликовано: 13 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2010 Первые полгода мне моя тачка так мозги парила. Мог приехать. через пять минут заводить, а она отказывается. И начинались танцы с бубном (щелчка втягивающей не было )Это я потом уже знал куда лезть.)))) Откручивал все клемы на стартере и зачищал. Заводил и ехал. Щас у меня там все в солидоле и без сбоев.
Macher Опубликовано: 13 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2010 Первые полгода мне моя тачка так мозги парила. Мог приехать. через пять минут заводить, а она отказывается. И начинались танцы с бубном (щелчка втягивающей не было )Это я потом уже знал куда лезть.)))) Откручивал все клемы на стартере и зачищал. Заводил и ехал. Щас у меня там все в солидоле и без сбоев.у меня была подобная проблема, зачистил клемму главного провода идущего на массу двигателя - и все!! Дело в том что для стартера нужен большой пусковой ток, а часто контакты окисляются и пригорают, сопротивление увеличивается и пусковой ток становится уже недостаточным для пуска двигателя стартером. Вроде бы вся электрика работает, а стартер нет, вот такие вот дела...
Ярослав31291 Опубликовано: 18 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2010 Всем Добрый вечер! проблема следущая: у меня ВАЗ 21093 (инжектор), уже как нееделю стала тупитть при заводке авто....а сегодня утром окзалась заводиться вообще, поворачиваю ключ зажигания - приборы горят, дальше во 2 положение и двигатель или хз что там начинает как будто крутиться и после 2-3 секунд прокрутки все...во время этого скрежета приборы моргают....хз что это.... подскажите, плиз, народ, в чем проблема???!!! Спасибо...
AnDmitrAl Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 Всем Добрый вечер! проблема следущая: у меня ВАЗ 21093 (инжектор), уже как нееделю стала тупитть при заводке авто....а сегодня утром окзалась заводиться вообще, поворачиваю ключ зажигания - приборы горят, дальше во 2 положение и двигатель или хз что там начинает как будто крутиться и после 2-3 секунд прокрутки все...во время этого скрежета приборы моргают....хз что это.... подскажите, плиз, народ, в чем проблема???!!! Спасибо...сдохла АКБ или клеммы на ней нужно перечистить и затянуть....еще массу от АКБ к кузову смотри 1
Ярослав31291 Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 сдохла АКБ или клеммы на ней нужно перечистить и затянуть....еще массу от АКБ к кузову смотри я стартер и реле стартера поменял все равно..думаешь дело в акб? При заводке трещит...сцуко..(( акб менял год назад,думаешь она уже накрылась? Массу проверял..
AnDmitrAl Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 я стартер и реле стартера поменял все равно..думаешь дело в акб? При заводке трещит...сцуко..(( акб менял год назад,думаешь она уже накрылась? Массу проверял..нужно мерить напряжение на клеммах АКБ или плотность электролита.... вдуг у тебя одна банка на АКБ не работает....тестер в руки и вперед! 1
Ярослав31291 Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 нужно мерить напряжение на клеммах АКБ или плотность электролита.... вдуг у тебя одна банка на АКБ не работает....тестер в руки и вперед! так,а какое в идеале напряжение должно быть? Напомни плиззззз..спс
AnDmitrAl Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 так,а какое в идеале напряжение должно быть? Напомни плиззззз..спс12,0В это от АКБ разряжена на 80% обычно бывет 12,5В 1