shurdjan Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 (изменено) интересно...подкапот с вибропластом с завода шел? аккуратно так дырку под пробку расширительного бочка вырезали, для нас так не делаютЭто пороллон фольгированный. Для нас тоже самое. отсутствует лампочка в дверях.А чем это чревато?P.S. Вобче салон уже не семёрочный. С бору по сосенке. Изменено 5 сентября 2010 пользователем shurdjan
irtimid Опубликовано: 5 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 интересно...подкапот с вибропластом с завода шел? аккуратно так дырку под пробку расширительного бочка вырезали, для нас так не делают все родное. думаю с завода.
Satch Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 А чем это чревато?Ну типа менее заметно в тёмное время суток и в дождливую погоду и т.п. что двери открыты :)
shurdjan Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 Ну типа менее заметно в тёмное время суток и в дождливую погоду и т.п. что двери открыты :)Да это понятно.Я имел ввиду чем это чревато по ихним законам? Хотя, раз на учёт поставили, видимо ни чем.
irtimid Опубликовано: 5 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 (изменено) Да это понятно.Я имел ввиду чем это чревато по ихним законам? Хотя, раз на учёт поставили, видимо ни чем. поставили. целый год ставили. то то, то это... Изменено 5 сентября 2010 пользователем irtimid
shurdjan Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 Переделывать много пришлось?Или нашлись другие пути решения?
irtimid Опубликовано: 5 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 Красивая машинка! спасибо! Переделывать много пришлось?Или нашлись другие пути решения? да нет. просто мозги парили больше. боялись так сказать...
irtimid Опубликовано: 7 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 как закрепить радио в бороде?
korefan Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 как закрепить радио в бороде?Ты не ставь на штатное место.Воздуховоды вверху выдерни,там ей самое оно.
irtimid Опубликовано: 7 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Ты не ставь на штатное место.Воздуховоды вверху выдерни,там ей самое оно. я хочу именно в штатное место.
korefan Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Идеально уносится вместе с бородой.Удачи.
irtimid Опубликовано: 7 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 вот тесть подарил. хочу ставить... открыл бороду, а там пустота. как радио крепить то?
irtimid Опубликовано: 8 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 радио воткнул в штатное место. держится мертво. к чему подключать радио, кто в курсе?
korefan Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 Тяни от акб через спецкоплект.Имхо самое правильное.В автозвук залезь,тут на форуме всё есть.
new_york26 Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 В каком нибудь журнале"ЗР" пролистал бы тему про это авто, а тут даже как то интересно :) :) И никто не говорит выкинь свой тазик :)Не дай Бог конечно, но хотелось бы узнать потом через какое время поломки начнутсяМафон на 2106 подключал через замок зажигания, там по моему даже "папа" один для етого свободный и плюс еще к АКБ стояночный вариант.
paf100 Опубликовано: 9 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2010 В каком нибудь журнале"ЗР" пролистал бы тему про это авто, а тут даже как то интересно :) :)кстати да! а почему? потому что я верю каждому слову этого человека! очень интересно тоже как будет вести себя машина. я б даже на месте собственника завел какой нибудь живой журнал где просто писал что стока то тысяч сделано тото, или стока то тысяч пробег наебнулось тото поставил тото)
irtimid Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 (изменено) привет народ. давно не заглядывал... сразу вопрос, кто видел или ставил на ваз 2107 компрессор-кит? вот такой: Кит комплект - компрессор 0.5 бар для ВАЗ 2101-21213 8V Изменено 2 ноября 2010 пользователем irtimid
new_york26 Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 О, здарова, как там тачка поживает?Куда летать на ней собрался? :) 1
irtimid Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 О, здарова, как там тачка поживает? нормально. катаемся. мерсов пугаем :)
irtimid Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Куда летать на ней собрался? :) ты имеешь ввиду где? на автобане :) если это конечно все правда?!?! и реально такое на семерке использовать...
new_york26 Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 ты имеешь ввиду где? на автобане :) если это конечно все правда?!?! и реально такое на семерке использовать...Думаю такой прирост в движке за собой много переделок потянет, одной установкой наддува это мероприятие не обойдется. Чисто ИМХО. Всю трансмиссию и подвеску видимо доделывать надо. Знатоки подскажут)))
irtimid Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Думаю такой прирост в движке за собой много переделок потянет, одной установкой наддува это мероприятие не обойдется. Чисто ИМХО. Всю трансмиссию и подвеску видимо доделывать надо. Знатоки подскажут))) вот что призводитель пишет "Компрессор 0.5 бар - увеличение мощности до 45-50%. Требуется замена форсунок на Волговские и изменение программы. Комплект ставится на штатный двигатель."
new_york26 Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 вот что призводитель пишет "Компрессор 0.5 бар - увеличение мощности до 45-50%. Требуется замена форсунок на Волговские и изменение программы. Комплект ставится на штатный двигатель."Это ясно, это сколько лошадок получается? А заводские испытания подвески и трансмиссии с таким движком интересно кто нибудь проводил? Менял на ваз 2106 двиг 1300 на 1600, так подвеска стала ломаться чаще (резинки на реактивных тягах), трансмиссия, одни крестовины только менять устал на кардане, нагрузки не те уже получаются. Ну не знаю точно, может я и не прав.ТУТ вот начинали тему но тут же заглохлоА вот ТУТ можно и почитать, действительно ничего кроме турбины и перепрошивки не нужно))))Ну для меня например 1000 баксов это круто за компрессор. Если финансы позволяют, тогда ставь))))
irtimid Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Это ясно, это сколько лошадок получается? А заводские испытания подвески и трансмиссии с таким движком интересно кто нибудь проводил? Менял на ваз 2106 двиг 1300 на 1600, так подвеска стала ломаться чаще (резинки на реактивных тягах), трансмиссия, одни крестовины только менять устал на кардане, нагрузки не те уже получаются. Ну не знаю точно, может я и не прав.ТУТ вот начинали тему но тут же заглохлоА вот ТУТ можно и почитать, действительно ничего кроме турбины и перепрошивки не нужно))))Ну для меня например 1000 баксов это круто за компрессор. Если финансы позволяют, тогда ставь)))) вроде все стоковские подвески одинаковые... у меня 1700 см3 и 82 лошадя... прикинь будет 120 лошадей :) спасибо за ссылки. искал сам ничего не нашол
