компрессия

[друг65]

привет всем ! мужики подскажите: я не спец, короче, у меня ваз 99. недавно заезжал на диагностику. все в норме. кроме 1 косяка. давление в 3 цилиндрах по 12 единиц, а в 4-м цилиндре 8 единиц. тот кто проводил замеры заметил что" мотор молотит" .сказал чтобы сделали ремонт головки блока. я спросил у него : может кольца? нет говорит. как мне быть. может он разводит меня. подскажите пожалуйста кто знает. заранее спасибо. машина прошла всего 78 тыс.

[kriaki]

привет всем ! мужики подскажите: я не спец, короче, у меня ваз 99. недавно заезжал на диагностику. все в норме. кроме 1 косяка. давление в 3 цилиндрах по 12 единиц, а в 4-м цилиндре 8 единиц. тот кто проводил замеры заметил что" мотор молотит" .сказал чтобы сделали ремонт головки блока. я спросил у него : может кольца? нет говорит. как мне быть. может он разводит меня. подскажите пожалуйста кто знает. заранее спасибо. машина прошла всего 78 тыс.

налей в целиндр колпачек масла и сделай замер,если не изменится,то это балда,если повысится,то кольца....тока замеряй сразу.с первого прокрута,потом масло раскидает и точно не поймешь

[х123ас]

У меня с прогоревшим клапаном, компрессия росла в конец шкалы, после залива масла в горшок. Заливал куба 3 - пробка от канистры масла Шеврон. Так что методика эта не очень то совершенна...

[kriaki]

У меня с прогоревшим клапаном, компрессия росла в конец шкалы, после залива масла в горшок. Заливал куба 3 - пробка от канистры масла Шеврон. Так что методика эта не очень то совершенна...

сказал же.....при первом прокруте дрыгла......читать научитесь

[х123ас]

сказал же.....при первом прокруте дрыгла......читать научитесь

А что должно быть после первого прокрута? Вы хотите сказать что замеры за один оборот двигателя проводятся что ли?))) И по-вежливее быть надо, читать-то я отлично умею.

[kriaki]

А что должно быть после первого прокрута? Вы хотите сказать что замеры за один оборот двигателя проводятся что ли?))) И по-вежливее быть надо, читать-то я отлично умею.

я вежлив как всегда..........

просто кады делаешь первый прокрут,то компрессия на кльцах,далее разбрасывает и затыкает все дыра и комррессия 18 показывает.......автору по ходу хотят втереть что на клапах накар и закрываются не до конца.........если на грубил,то прости... :)

[х123ас]

если на грубил,то прости... blush2.gif

Проехали :)

 

просто кады делаешь первый прокрут,то компрессия на кльцах,далее разбрасывает и затыкает все дыра и комррессия 18 показывает.

Не вариант так замерять. Компрессию меряешь, там в зависимости от состояния мотора, крутить приходится секунд 5-10, за один оборот там ну может 2/3 от всей величины набирается (и то если мотор в хор. состоянии). Ну и как при этом мерять за один оборот? Разве что сравнивать как оно за один оборот без масла и как с маслом... Но и это не правильно. Когда масло заливаешь - оно по сути остаётся в луже поршня, а призвано герметизировать зазор кольца-цилиндр, т.е. ему вроде как нужно разбрызгиваться... В общем много неувязок с этой методикой.

 

автору по ходу хотят втереть что на клапах накар и закрываются не до конца..

Ну скорей не нагар, а прогар клапанов, или сёдел (в худшем случае). В принципе, в данном случае я согласен с мастерами, достаточно редко компрессия падает из-за колец в одном цилиндре. А вот из-за ГБЦ, т.е клапанов - вполне вероятно. Тем более что до поршней всё равно не доберёшься не снимая ГБЦ.

 

Автору советую промерить компрессию в другом месте, ничего не говоря новым замерщикам. И... всё таки создавать темы в подходящих по проблеме разделах - тема явно не для тюнинга :)

[kriaki]

прогоревший клапан свистит как блоу оф на турбе есичё.......тогда по твоим догадкам тока дрыгло вскрываь......

[х123ас]

прогоревший клапан свистит как блоу оф на турбе есичё.......тогда по твоим догадкам тока дрыгло вскрываь......

 

 

Так вариантов кроме вскрытия, для устранения косяка, всё равно нет. Так что по сути гадать бесполезно.

Завтра с компа буду, покажу фотку прогоревшего клапана, который у меня был. Хороший прогар там,чуть ли не до ножки. И никакого свиста... Компрессия была тоже что то около 7-8, против 13-13.5 в исправных горшках.

[-=Denisk@=-]

Согласен с х123ас, ток вчера наблюдал прогоревшие клапана на 2112, свиста никакого не было, а вот клапана уже и под нагаром не видно было. Головку как ни крути, надо снимать...

[друг65]

Ребят спасибо за советы! на форуме я не нашел подходящего подфорума про ваз 99 и их двигателей. поеду в другом месте проверю давление цилиндров. если головка- то ремонт во сколько мне обойдётся.и какие операции будут проводить сервисомены ?

[kriaki]

Ребят спасибо за советы! на форуме я не нашел подходящего подфорума про ваз 99 и их двигателей. поеду в другом месте проверю давление цилиндров. если головка- то ремонт во сколько мне обойдётся.и какие операции будут проводить сервисомены ?

скока я хз,но будут клапана притерать и колпаки менять это точно,надо на плоскость проверить....+ к этому могут и сёдло заменить...

[х123ас]

Выкладываю обещанные фотке:

 

 

 

 

 

если головка- то ремонт во сколько мне обойдётся.и какие операции будут проводить сервисомены ?

В каждом регионе разные расценки, при чём отличаться могут в разы))) Но думаю что в самом оптимистичном случае, меньше 2 тыр за работу не возьмут.

[-=Denisk@=-]

Выкладываю обещанные фотке:

 

В каждом регионе разные расценки, при чём отличаться могут в разы))) Но думаю что в самом оптимистичном случае, меньше 2 тыр за работу не возьмут.

Жестокие фотки :) А на счет работы - в моем городе 3,5 т.р.

[х123ас]

Жестокие фотки shok.gif

Это ещё не всё показано, там почти все клапана загнуло, и пружины на 2 полопались :) Но это уже другая история...