Max 2106 Опубликовано: 24 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2010 Купил "Шестёрку"-сел АКБ.Смотру схему и проводку в машине-регулятора напряжения вообще нет,лампочка,что идёт на приборы,которая должна показывать зажигание-отключена.Сказали,что у меня на ген-ре стоит какая-то "шоколадка",говорят она и выполняет функцию регулятора напряжения(это так,или она должна стоять на каждой "шестёрке"вместе с регулятором напряжения?).Поставил амперметр,показывает и зарядку и разрядку на малых оборотах,но стоит немного"дать газку"(тахометр показывает 25-30),а стрелка амперметра падает почти на ноль,сбрасываю газ-опять показывает зарядку.И ещё при малых оборотах включаю свет или,что-то другое-стрелка на разрядку(а мне говорят,что наоборот должно большую зарядку показывать-так ли это?)Что с тачкой? :)
Bonus13 Опубликовано: 24 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2010 А какой гена стоит на машине, бывает что и "шоколадка"(это и есть реле-регултор) встроена в генератор. Ну если на малых оборотах при включенных потребителях по идее и должна напруга падать, все правильно, ты члучафно не путаешь вольтметр с амперметром?
_Lelik_ Опубликовано: 24 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2010 Может ремень не натянут или хреновый? На холостых как то крутит, а на оборотах просто проскальзывает.
Kriegslok Опубликовано: 25 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2010 Лампочка обязательно должна быть подключена и исправна. Иначе даже исправный генератор не даст напругу.
Max 2106 Опубликовано: 25 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 25 августа 2010 Так со стрелкой разобрался-уже сама по себе не падает(купил новый АКБ),но не пойму разве если свет включаешь разрядку на холостых почти на -30 показывает и магнитола тухнет,неужели свет так много тянет,ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Матизка Опубликовано: 25 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2010 неужели свет так много тянет,ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.Да. А ты ещё включи обогрев заднего стекла и печку.
Max 2106 Опубликовано: 27 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 Всё пи**ец уже новый акум сел,на заглушеной магнитола работает,мигаю дальним магнитола тухнет(купил,3 дня по 3часа работала магнитола на заглушеной+пока ездил тоже работала,а ездил не долго),чё за фигняпомогите,кто чем может. :)
kriaki Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 массу проверь,на неё похоже
Max 2106 Опубликовано: 27 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 А какой гена стоит на машине, бывает что и "шоколадка"(это и есть реле-регултор) встроена в генератор. Ну если на малых оборотах при включенных потребителях по идее и должна напруга падать, все правильно, ты члучафно не путаешь вольтметр с амперметром? А где его смотреть сверху,снизу-хоть примерно?
kriaki Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 А где его смотреть сверху,снизу-хоть примерно?от акб идёт минусовой провод,найди,где он заканчивается и почисти это место,на дрыгле провод массы тока снизу ты увидишь
Max 2106 Опубликовано: 5 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 массу проверь,на неё похожеКакую именно массу смотреть,от чего к чему?
Max 2106 Опубликовано: 5 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 Вродебы всё уже нормально,но осталась одна проблемка:завожу,включаю габариты или свет,на холостых лампочки тускнеют,а газнёшь свет стаёт поярче.Пробовал и на других машинах(ваз2110,21099)у них напряжение так не прыгает,одинаковый свет,хоть холостые,хоть газуешь,и люди говорят"так не должно быть(как у меня)".Что делать?
электрошок Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 На переднем приводе гена по мощней .И возможно холостых маловато ,гена нормально начинает работать при оборотах более 900 .И ещё на 6х бывает касяк это плохой контакт в предохранителе зажигания 10й кажется из-за него может зарядка пропадать и быть наоборот перезарядка ,это когда кантакт пропал не совсем и регулятор напряжение поднимает выше нормы .