Jawa350_89 Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 Всем привет у меня такая проблема машина ездила хорошо стабильно держала ХХ вскоре началась такая фигня на ХХ авто стрелка тахометра првгала как бешенная между 900 и 0 не плавно арывками а сегодня совсем перестала держать ХХ и появился большой провал такое ощущение что мотор совсем останавливаеться при резком нажатии на газ при плавном разгоне всё нормально ина прогретом моторе плохо заводиться. Двигатель 1500 карб 2107-10 с пневмоклапаном и контактное зажигание Посоветуйте пожалуйста в чём проблема???????
Protva Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 1. Нужно проверить зазор на контактах в трамблере.2. Сними крышку воздухана и посмотри брызгает ли из носика ускорительного насоса когда нажмешь на газ.
VалИноГ Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 ешо енто могет быть эл.клапан,но это тока относится к хх
Jawa350_89 Опубликовано: 3 декабря 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 С зажиганием всё нормально.Скарее всего что-то с карбом
Jawa350_89 Опубликовано: 4 декабря 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2006 Народ подскажите вчера вроде бы сделал ХХ и провал вроде бы исчез но нет газ в пол и мотор тупит и в глушителе какой то шум плавно на газ всё ок и ХХ то есть то нет на месте он всегда есть а когда едешь иногда пропадает Наверное в моём карбе система ХХ связана и переходной системой потому что когда есть ХХ нет провала????
Protva Опубликовано: 4 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2006 Раз с зазором в трамблере все нормально, проверяй работу ускорительного насоса. И запятые с точками научись расставлять, а то приходится твой пост расшифровывать. Да и то не все понятно.
