RAV Опубликовано: 28 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Всем привет.Подскажите пожалуйста:Неделю назад поменял помпу и термостат, после чего в процессе езды заметил, что температера выше 90 не поднимается даже в городе. Вентилятор не включается вооще , а на улице сейчас 0....+6. Т.е. машина прогрета полностью, а температура 89....90...91 не больше. Подскажите , может система завоздушена или термостат не исправен????
korsar.u Опубликовано: 28 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Так всё нормально,тем более новая помпа.Рабочая температура около 95С,у кого как прошито.У нас на солнце уже до 25С на бортовом 10-12С тоже ещё не включался.
RAV Опубликовано: 28 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Так всё нормально,тем более новая помпа.Рабочая температура около 95С,у кого как прошито.У нас на солнце уже до 25С на бортовом 10-12С тоже ещё не включался.У меня до замены включался на 103...105 примерно. Не знаю - че то я думаю что что-то не то.....
ABC Опубликовано: 28 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 У меня до замены включался на 103...105 примерно. Не знаю - че то я думаю что что-то не то.....Да раньше она у тебя грелась из-за термостата, вот и все. У меня с завода на трассе летом стабильно 85-86 было, 3 года отъездил - при интенсивном движении летом стала Т расти, 90 и выше ползла. После замены термостата и ож - снова стабильные 85-86. Сие норма :)
korsar.u Опубликовано: 28 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Почитай тут. Всего-то 34 странички :)
RAV Опубликовано: 28 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Да раньше она у тебя грелась из-за термостата, вот и все. У меня с завода на трассе летом стабильно 85-86 было, 3 года отъездил - при интенсивном движении летом стала Т расти, 90 и выше ползла. После замены термостата и ож - снова стабильные 85-86. Сие норма :)Т.е. я так понимаю, клапан тармостата засирается грязью и нормально не открывается ? А после замены пока нормально работает температуру держит...?
ABC Опубликовано: 28 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2010 Т.е. я так понимаю, клапан тармостата засирается грязью и нормально не открывается ? А после замены пока нормально работает температуру держит...?Ну визуально я там грязи не обнаружил, т.ч. скорее всего - температура+агрессивная среда+качество изделия. Стал термоэлемент видимо подвирать или закрывать малый круг не до конца. У меня еще с 0 км. антифриз вместо тосола залит был. 1