demonik20 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Здравствуйте. Кто знает подскажите.Ваз 21093 2004 года выпуска инжектор. Происходит провал газа т.е. машина набирает скорость очень плавно, очень похоже когда буксует сцепление, только при поломке сцепления обороты идут вверх, а машина продолжает плавно набирать .В моём же случае, дайлю газ в пол обороты такие же просто плавно разгоняется. На ХХ если нажать педаль, обороты поднимаются, примерно на 2-2,5 тысячах оборотов на пол секунды останавливаются и потом идут дальше. Также, думаю что по той же причине, стала заводиться с 2-3 раза. Произошло всё резко, приехал с работы через час сажусь, поехал и такая лажа.Что проверялось?1.Промывался инжектор в сервисе. Соответственно менялись свечи.2.Прошивался компьютер. Стоит Бош 1.5.4(вроде такие цифры).3.Давление бензонасоса 2,5-3, при нагрузке 5,5.4.Датчик расхода воздуха. Дроссель подачи топлива(заслонка вроде какая-то)5.Компрессия во всех цилиндрах +- 0,5 =12 6. 4 форсунки , хотя вроде их мыли в пункте 1 но для верности сняли проверили.7.Грешили на плохой бензин. вначале 98 залил 5литров (разбавить) потом как отъездил 95 -10 литров. Вообще лью 92 8.(Здесь я не очень понимаю.) Снимали кожух ремня ГРМ и смотрели справа какие-то насечки(вроде чтобы фазы не перекинулись).Вроде всё, народ подскажите пожалуйста, кучу бабла отвалил, а машина так и не едет.
Valeriy Pus Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Происходит провал газа т.е. машина набирает скорость очень плавно, очень похоже когда буксует сцепление, только при поломке сцепления обороты идут вверх, а машина продолжает плавно набирать .В моём же случае, дайлю газ в пол обороты такие же просто плавно разгоняется.... 2.Прошивался компьютер. Стоит Бош 1.5.4(вроде такие цифры). ... кучу бабла отвалил, а машина так и не едет.Однозначного ответа нет. Так всё-таки: сцепу проверяли?Меня пугает прошивка. Может тебе "залили" фигни какой-то, вот и результат.Что бы я делал? По механике - убедился в её исправности (имеется ввиду сцепа). По электрике: 1. Вернул бы заводскую прошивку. 2. Прошёл полную диагностику. 3. Расшифровал бы результаты диагностики на разных СТО (умозаключение разных спецов). 4. Сделал выводы о дальнейших деньго-вложениях (ремонт, перепрошивка или на крайняк продажа).
