Реле регулятора

[melmok]

Купил пару лет назад ВАЗ 2107 Машина отлично зарекомендовала себя, но одна проблема постоянно выходит из строя реле регулятора. У меня стоит генератор от восьмерки и там реле регулятора встроенное и при его замене возникают трудности. Хочу заменить его и сделать выносное как на шестёрке, но не знаю как. Подскажите пожалуйста. Если есть то монно схемку. Заранее благодарен!!!

[Матизка]

Купил пару лет назад ВАЗ 2107 Машина отлично зарекомендовала себя, но одна проблема постоянно выходит из строя реле регулятора. У меня стоит генератор от восьмерки и там реле регулятора встроенное и при его замене возникают трудности. Хочу заменить его и сделать выносное как на шестёрке, но не знаю как. Подскажите пожалуйста. Если есть то монно схемку. Заранее благодарен!!!

Тебе прийдётся переделывать генератор(выводить среднюю точку с обмоток), менять диодный мост (или откусить все концы на существующем), покупать реле РС 702 и делать перемонтаж подключения генератора. Готов?

[anry]

зачем так сложно, хватит и одного провода, реле702 вообще не нужно в 07 есть вольтметр на приборах, да и если надо можно и контрольную лампу вывести, переделки минимум

[ArturiK]

А не проще гену сменить? Если делать аккуратно то очень много мороки!

[ЛСА]

Можно купить генератор Г221 или Г222 стоит в пределах 2 т и реле регулятор121.3702 стоит 100 рублеи. Подключить несложно. Гену на место. реле на крыло и с 3 колодки в монтажном блоке в книге она обозначается как ш11 выводишь провод на реле а среле на гну и всё ток лампа контрольная не работает. а вольтметр все показывает. Ну это у меня на пятерке думаю проводка 5 и 7 модели не имеет много различий. Извиняюсь за первые 2 сообщения. заглючил комп

[Матизка]

зачем так сложно, хватит и одного провода, реле702 вообще не нужно в 07 есть вольтметр на приборах, да и если надо можно и контрольную лампу вывести, переделки минимум

Вариантов много, человек спросил "как на шестёрке". я обрисовал ситуацию. Вопрос. Нужна ли человеку контрольная лампа зарядки?

А по сложности это не сложно, просто за 28 лет работы с электрооборудованием ВАЗ привык всё делать так, как оно должно быть.

[anry]

Вариантов много, человек спросил "как на шестёрке". я обрисовал ситуацию. Вопрос. Нужна ли человеку контрольная лампа зарядки?

А по сложности это не сложно, просто за 28 лет работы с электрооборудованием ВАЗ привык всё делать так, как оно должно быть.

да я тож не против, что б было по заводскому, просто гену то разбирать не нужно, максимум на щетках перемычку

[Матизка]

да я тож не против, что б было по заводскому, просто гену то разбирать не нужно, максимум на щетках перемычку

В принципе можно и без разборки генератора. И лампа контрольная будет работать в штатном режиме. Из необходимого: провод сечением 2,5 мм - 1,5 метра, реле зарядки 06, реле 5ти контактное автомобильное ну и метр провода 0,5 - 1 мм. И с десяток клемм "мама" и одна массовая.

[anry]

ну вот и я об этом

[Матизка]

Автор задал вопрос и потерялся. АУУУУУУ