Said77777 Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 За 4 года поставил третье сцепление с корзиной . Конструкционный недостаток ?Опять что-то не то после 1-го месяца эксплуатации, уже хотел плюнуть и продать авто...но жалко. :)
_Lelik_ Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 Может с маховиком что? Стоит например кривовато? Или стиль езды такой?
Said77777 Опубликовано: 10 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 Последний раз ставил новый маховик.Сегодня машина не завелась. Стартер крутил , Переодически раздавался скрежет металла.Отогнал на автосервис.Они сняли стартер ... втулки стартера нет , вместо него элипс диаметром в 13мм.Поставили втулку - внутренний -10 , наружний - 13 , но предупредили , что не надолго. Надо искать токаря и вытачивать втулку на будушее большего диаметра.
Матизка Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Последний раз ставил новый маховик.Сегодня машина не завелась. Стартер крутил , Переодически раздавался скрежет металла.Отогнал на автосервис.Они сняли стартер ... втулки стартера нет , вместо него элипс диаметром в 13мм.Поставили втулку - внутренний -10 , наружний - 13 , но предупредили , что не надолго. Надо искать токаря и вытачивать втулку на будушее большего диаметра. На 13 - это стандартная втулка, ремонтная - 14 мм наружный диаметр. Развернуть отверстие под ремонтную втулку для посадки внатяг.
Unicom Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Наверное всё таки конструктивный недостаток, родственник за 2 года 3 сцепления поменял...
Матизка Опубликовано: 7 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 (изменено) стартер - да, это от зубил пошло. А сцепление у меня в тяжелых условиях по 30-50 тык ходит нормально.За 286 000 км на Оке поменял сцепление 3 раза. Правда брал с пробегом 80 000, третий раз менял после обучения знакомой вождению, на нём она сейчас и ездит. Ставил Крафт в комплекте. Изменено 7 апреля 2010 пользователем Матизка
Svoboda Опубликовано: 2 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2011 Последний раз ставил новый маховик.Сегодня машина не завелась. Стартер крутил , Переодически раздавался скрежет металла.Отогнал на автосервис.Они сняли стартер ... втулки стартера нет , вместо него элипс диаметром в 13мм.Поставили втулку - внутренний -10 , наружний - 13 , но предупредили , что не надолго. Надо искать токаря и вытачивать втулку на будушее большего диаметра. чем закончилось? у меня открутился стартер, разбил венец маховика и втулку, венец заменил, при замене втулки увидел что в посадочном гнезде втулки с низц ближе к венцу нехвотает кусочка, установил ремонтную втулку поставил стартер, машина заводится но с сильным срежетом, после снятия стартера вижу что втулка разбита, заменил ещё раз - срежет остался втулка целая, в чем дело? самое страшное предется менять хожух маховика, а это снимать полность кпп
