karter Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Началось сегодня утром, мороз -26, машина завелась нормально, но лампа разряда горела секунд 5, потом погасла. Бортовой компьютер показал напряжение 14в.Вечером поехал с работы, машина завелась но лампа так и продолжала гореть. Генератор крутился, разбираться в чем дело на морозе в темноте не решился. Пришлось ехать 40км на одном аккумуляторе да еще и с ближним светом фар. Почти доехал, при 9в машина начала глохнуть. Позже когда меня потащили на веревке, я завел машину и о чудо, зарядка появилась! 14в В чем может быть проблема? Завтра утром уже ехать, а тут такая хрень.
alekssmol Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Под нагрузкои может диод пробивает или в роеле напряжения пробои какие нить.... надо мерить под нагрукзкои скок дает напруги
karter Опубликовано: 14 декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Когда заряд появился, я что только не включал, под нагрузкой все в норме.Может есть какая методика определения неисправности в данном случае?
karter Опубликовано: 15 декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2009 Сегодня утром та же самая беда, пока ехал до теплого бокса зарядка появилась. Вскрытие гены ничего не показало кроме одной заедающей щетки. Щетку разработал, пока все нормально, посмотрим, что дальше будет.