Сапун

[sss]

Из-за сапуна в воздушном фильтре появился налет масла,а до этого он просто дымил.Откуда столько масла и что бы это значило подскажите пожалуйста :)

[r898ny]

Да, присоединюсь к вопросу. Расход масла примерно 1 литр на 8000 км. Капиталка 9000 км назад. Сапунить начал где-то на 4000 км при рабочей температуре двиг.

[+Flash+]

если масло давит через сапут то причин может быть масса,например расшатаные втулки клапанов..... и т д капиталка поможет)))

[Protva]

Из-за сапуна в воздушном фильтре появился налет масла,а до этого он просто дымил.Откуда столько масла и что бы это значило подскажите пожалуйста :)

 

 

Да, присоединюсь к вопросу. Расход масла примерно 1 литр на 8000 км. Капиталка 9000 км назад. Сапунить начал где-то на 4000 км при рабочей температуре двиг.

В основном масло начинает гнать через сапун когда подсели компрессионные кольца. Увеличивается прорыв газов через них в подпоршневое пространство, соответственно сапунит сильнее.

 

После капиталки кольца быстро подсаживаются и их рекомендуют через 7-8 т. км заменить.

[sss]

А сколько можно еще тыс.км проехать на таком дымлении из сапуна без вреда для двигателя.Компрессию мерял месяца 1.5 назад было по 10.5 на каждом цилиндре.

[Protva]

Компрессия-то хорошая. Налет мог появиться и от того, если здорово раскрутил движок.

О ремонте задумываются, обычно, когда в фильтре появляется не налет, а уже слой масла и приходится выводить сапун под движок.

[r898ny]

После капиталки кольца быстро подсаживаются и их рекомендуют через 7-8 т. км заменить.

 

А у меня компрессия 14.

[Protva]

Наверное, чем больше компрессия, тем больше идет прорыв газов, соответственно и сапунение сильнее.