Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
бензобак не режится. сам лично резал пол и все получилось. Если резать бензобак то как потом добится герметичности?

Я тебя не пойму тогда, ты про што говоришь ? Я про датчик уровня топлива, он плавает в бензобаке, его тока вырезав достать мона. Потом опять заваривают его или как везде говорят, дешевле новый бензобак поставить и купить и гемора меньше.

Опубликовано:
Я тебя не пойму тогда, ты про што говоришь ? Я про датчик уровня топлива, он плавает в бензобаке, его тока вырезав достать мона. Потом опять заваривают его или как везде говорят, дешевле новый бензобак поставить и купить и гемора меньше.

Ой, все :) Башню вырвало, я не про датчик говорил, а про бензанасос :)

Опубликовано:

на инжекторах применяется погружной электробензонасос он должен всегда лежать на дне бака а датчик уровня топлива прикреплен к бензонасосу. когда поднимеш заднее сиденье и отгнеш шумку то увидеш черную крышку .ее откручиваеш и видеш : разъем и трубки. Днише куда прикручена черная крышка и вырезается так чтобы выходил бензонасос.Я думаю сообразиш. Время работы с перекуром 2 часа. А как тогда его собирают на заводе?

 

Вот еше забыл если машина 2004г и старше то там должен стоять уже широкий люк его резать не надо .

Опубликовано:
Вот еше забыл если машина 2004г и старше то там должен стоять уже широкий люк его резать не надо .

Я имел это ввиду, у меня 2003 года :(

Опубликовано:

Откидывал я сиденье и даже 2 раза долезал до гаек на 7... И оба раза духу не хватило. Там надо быть факиром, что бы ничего не сломать, не разрезать или не снять сам бак. Первая мысль была - снять бак, но оценив свои способности и сопрягнув их с моими возможностями - откинул. Вторая - резать... Дядька отговорил - он жестянщик в сервисе, для него подобные дела = серпом по я..ам :) . Ему проще бак снять, чем что-то родное испортить. Так выходит, ножницы в руки брать надо? Ладушки, сделаем... :D

Вопрос: я себе на 21093i поставлю датчик от "десятки"? Мне продавец сказал, что датчик, который я купил (на 2110), поставится на любой инжектор без проблем.

Опубликовано:

Доброе время суток.

Вчера поменял бензонасос в сборе, на 14, 2006 года, вся работа заняла часа 2. Под сидением достаточно удобная большая дырка, где с лёгкостью можно долезть до заветных 8 гаек!

После установку возникла проблема, датчик топлива остановился на отметке 28 литров и не двигается! Подскажите, что можно сделать? Заново всё разбирать и менять поплавок? Или есть другие, более простые пути решения проблемы?

Опубликовано:

Может кто подскажет какой на 15-ке стоит датчик ДУТ-1 или ДУТ-2? И в чем разнича между ними?

Опубликовано:
Может кто подскажет какой на 15-ке стоит датчик ДУТ-1 или ДУТ-2? И в чем разнича между ними?

Одно и тоже, тока устроины конструктивно децл подругому.

Опубликовано:
Одно и тоже, тока устроины конструктивно децл подругому.

Как мне сказали продовцы что у них разная геометрия и подключение.

Опубликовано:
Как мне сказали продовцы что у них разная геометрия и подключение.

Там подключалки, точнее провода разные, но работают спокойно со штаным разьемом. Насколько я помню, в одном 4 провода, в другом 3, но там где 3 они там в схеме, так что получается как будто 4. Короче, неморочь себе голову, вынь свой и купи такойже.

Опубликовано:
Там подключалки, точнее провода разные, но работают спокойно со штаным разьемом. Насколько я помню, в одном 4 провода, в другом 3, но там где 3 они там в схеме, так что получается как будто 4. Короче, неморочь себе голову, вынь свой и купи такойже.

Да я уже себе менял один раз, так этот собака накрылся через пару месяцев. Теперь все время показывает что в баке нет нихрена, даже при полном баке. Так вот я и хотел выяснить может быть что я поставил не тот ДУТ. От разъема к приборке у меня идет 3 провода. Когда я менял ДУТ то там стоял с пенопластовым поплавком он цельный не может прохудиться. В магаз захожу и спрашиваю нет ли таких а мне говорят что только с пластмассовыми поплавками, ну и пришлось поставить пластмассу. Неужели так каждый раз через 2 месяца их менять???

Опубликовано:
Да я уже себе менял один раз, так этот собака накрылся через пару месяцев. Теперь все время показывает что в баке нет нихрена, даже при полном баке. Так вот я и хотел выяснить может быть что я поставил не тот ДУТ. От разъема к приборке у меня идет 3 провода. Когда я менял ДУТ то там стоял с пенопластовым поплавком он цельный не может прохудиться. В магаз захожу и спрашиваю нет ли таких а мне говорят что только с пластмассовыми поплавками, ну и пришлось поставить пластмассу. Неужели так каждый раз через 2 месяца их менять???

Дык я вообще приехал к своим друзьям в автокей. У меня тоже датчик накрылся, заоодно лючек бензанасоса думаю вырежу, короче люк вырезали, достал бензанасос, снял датчик, он был исправен, там просто от времени дорожки стерлись. Говорю, дай новый, так че ты думаешь, только 5-й датчик (это для гарантийных машин) был рабочий !!!

 

А в твоем случае или он бракованный или может просто поплавок завис.

Опубликовано:
Дык я вообще приехал к своим друзьям в автокей. У меня тоже датчик накрылся, заоодно лючек бензанасоса думаю вырежу, короче люк вырезали, достал бензанасос, снял датчик, он был исправен, там просто от времени дорожки стерлись. Говорю, дай новый, так че ты думаешь, только 5-й датчик (это для гарантийных машин) был рабочий !!!

 

А в твоем случае или он бракованный или может просто поплавок завис.

Я когда свой первый менял то там тоже все дорожки были стерты. Сегодня разбираясь в гараже и готовясь к замене датчика наткнулся на свой старый. Посмотрел, а он оказывается со сломанным контактом, который бегает по дорожкам, и пластмассовым поплавком. Потом вспомнил что я поменял местами поплавки и в бак поставил с нормальным контактом и с пенопластовым поплавком. :)

А как узнать рабочий датчик или нет? Типа взять вытащить насос с поплавком, включить зажигание и подвигать поплавок зафиксировав его на несколько секунд в разных положениях и смотреть, как двигается стрелка?

Да и еще попутно вопрос. У меня на дне бака от резиновых подушек насоса (которые на стойках внизу) дно отшлифовано в местах касания насоса и бака. Это так и должно быть? Не протрет ли насос вибрацией бак?

Опубликовано:
А как узнать рабочий датчик или нет?

Вольтметром, там помрйму 3 вольта должно быть при полной заправке. Хз, короче по книге смотри.

Типа взять вытащить насос с поплавком, включить зажигание и подвигать поплавок зафиксировав его на несколько секунд в разных положениях и смотреть, как двигается стрелка?

Или так.

 

Я проверял вольтметром начала (выбирал), а потом вставлял насос и проверял.

 

З.Ы. Один датчеГ умер после первого включения зажигания, на второй раз просто сдох :)

Да и еще попутно вопрос. У меня на дне бака от резиновых подушек насоса (которые на стойках внизу) дно отшлифовано в местах касания насоса и бака. Это так и должно быть? Не протрет ли насос вибрацией бак?

А вот это незнаю, я чесно говоря даже необращал внимаение на них. Но то что непротрет, это да, все будет хорошо.

Опубликовано:
Вольтметром, там помрйму 3 вольта должно быть при полной заправке. Хз, короче по книге смотри.

Ок. В понедельник займусяяя. О результатах напишу.

Опубликовано:

Привет форумчане!

Почитал я про трудности, связанные с заменой датчика уровня, по ходу он шиздит у многих, у меня тоже врет на четверть бака, но я ориентируюсь больше на показания БК а на приборку забил грубо, слишком много гемора менять этот поплавок, да еще без гарантии, что новый будет правильно жить :angry: Кстати БК дает показания довольно точно, если не парят на заправке :)

Опубликовано:
Вольтметром, там помрйму 3 вольта должно быть при полной заправке. Хз, короче по книге смотри.

Или так.

Я проверял вольтметром начала (выбирал), а потом вставлял насос и проверял.

З.Ы. Один датчеГ умер после первого включения зажигания, на второй раз просто сдох :)

А вот это незнаю, я чесно говоря даже необращал внимаение на них. Но то что непротрет, это да, все будет хорошо.

Короче поставил я себе новый датчик. Снял насос минут за 5-10, наловчился уже :) . Начал проверять по стрелке, а он сабака, когда поплавок в самом низу и упирается в нижний фиксатор стрелка доходит до красной области и все, замирает, а лампочка даже не загорается. Попробывал подогнул немного фиксатор вниз - не помогло. В конце концов просто забил и поставил как есть, посмотрим че будет когда закончится бензин. неужели нет какого - нибудь другово датчика, нормального, а не этот ДУТ :)

Привет форумчане!

Почитал я про трудности, связанные с заменой датчика уровня, по ходу он шиздит у многих, у меня тоже врет на четверть бака, но я ориентируюсь больше на показания БК а на приборку забил грубо, слишком много гемора менять этот поплавок, да еще без гарантии, что новый будет правильно жить :angry: Кстати БК дает показания довольно точно, если не парят на заправке :)

Если не ошибаюсь БК берет данные с этого же датчика.

Опубликовано:
Короче поставил я себе новый датчик. Снял насос минут за 5-10, наловчился уже :) . Начал проверять по стрелке, а он сабака, когда поплавок в самом низу и упирается в нижний фиксатор стрелка доходит до красной области и все, замирает, а лампочка даже не загорается. Попробывал подогнул немного фиксатор вниз - не помогло. В конце концов просто забил и поставил как есть, посмотрим че будет когда закончится бензин. неужели нет какого - нибудь другово датчика, нормального, а не этот ДУТ :)

Так вот поэтому мне 5 датчиков проверяли тестером :P

Опубликовано:
Так вот поэтому мне 5 датчиков проверяли тестером :P

По подробней расскажи че и где там мерить, чтоб я в магаз пришел все померил и выбрал себе нормальный.

А мож че другое поставить в дополнение к этому ДУБУ :) или что то взамен?

Опубликовано:
Заметтье тут есть и другая сторона медали)))))))))))).

 

я заправляю полный бак и гоняю до его половины. Очень приятно смотреть на стрелку когда она показывает FULL/))))))))))))))))))))))))))))))

 

 

:lol: а я думал что только меня так приплющивает)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Опубликовано:
Короче поставил я себе новый датчик. Снял насос минут за 5-10, наловчился уже :) . Начал проверять по стрелке, а он сабака, когда поплавок в самом низу и упирается в нижний фиксатор стрелка доходит до красной области и все, замирает, а лампочка даже не загорается. Попробывал подогнул немного фиксатор вниз - не помогло. В конце концов просто забил и поставил как есть, посмотрим че будет когда закончится бензин. неужели нет какого - нибудь другово датчика, нормального, а не этот ДУТ :)

 

Если не ошибаюсь БК берет данные с этого же датчика.

Я выставляю на БК виртуальный бак, заправляю до полного, ставлю на БК полный бак (43л), а потом, БК считает средний расход и сам минусует от остатка, точность +,- 2литра. А датчик уровня в баке стал врать после 3-4мес. Ни фига не понятно написал, ну кто понял, хорошо.

Опубликовано:
По подробней расскажи че и где там мерить, чтоб я в магаз пришел все померил и выбрал себе нормальный.

А мож че другое поставить в дополнение к этому ДУБУ :) или что то взамен?

Просто тестером мериешь сопративление. Какое должно я непомню, помойму 3,06 или 3,2 вольта при полном баке или наоборот :P В книжке короче написанно.

Опубликовано:
Я выставляю на БК виртуальный бак, заправляю до полного, ставлю на БК полный бак (43л), а потом, БК считает средний расход и сам минусует от остатка, точность +,- 2литра. А датчик уровня в баке стал врать после 3-4мес. Ни фига не понятно написал, ну кто понял, хорошо.

Ясненько. :)

 

Просто тестером мериешь сопративление. Какое должно я непомню, помойму 3,06 или 3,2 вольта при полном баке или наоборот :P В книжке короче написанно.

А эта чудо книжка называется? Напиши название или ссылку кинь. B)






×
×
  • Создать...