DeadLord Опубликовано: 27 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2011 Обрушилась юбка поршня тдмкгруустно. Что делать будешь? Блок сильно пострадал?Там ведь написано - остатки поршня. Вид снизу.ой, действительно проглядел подпись, звиняюсь
Serg_x Опубликовано: 27 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2011 груустно. Что делать будешь? Блок сильно пострадал?Вроди не сильно но скорее всего на помойку. Буду брать другой блок. А собирать все обратно или продавать авто пока не решил.
Ilia. Опубликовано: 28 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2011 Двигатель героически умер бьясь в конвульсиях на отметке 7800 об под сброс газаПечально...И сколько он прошёл после переборки?
Serg_x Опубликовано: 28 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2011 Печально...И сколько он прошёл после переборки?21 тысячу! Не ставьте люди поршни ТДМК за 3 тыщи! Лучше переплатить и заказать СТИ за 12-13
плутни Опубликовано: 28 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2011 21 тысячу! Не ставьте люди поршни ТДМК за 3 тыщи! Лучше переплатить и заказать СТИ за 12-13 Грустно,печально...Не отчаивайся...
Ilia. Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 А собирать все обратно или продавать авто пока не решилЖаль если продашь, у тебя самое интересное авто на данном форуме, заточенное весьма своеобразным способом. Печально если его не станет, для меня Твоё авто, своеобразное лицо данного форума.
Serg_x Опубликовано: 29 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 Вчера раскидал движок. Блок в утиль. Колено наверное тоже. Поршень дриснул аккурат по кругу, а шатун с пальцем продолжили херачить по цилиндру.
Ilia. Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 Вчера раскидал движок. Блок в утиль. Колено наверное тоже. Поршень дриснул аккурат по кругу, а шатун с пальцем продолжили херачить по цилиндру.Колено по любому менять. На таких оборотах, с оборванным поршнем, шатун мог деформировать колено, что собственно очень сложно будет обнаружить, но потом, после сборки на повышенных оборотах он напомнит о себе. Думаю не стоит рисковать...А поршень, я смотрю по клапанам достал, придётся и с ними что - то делать...
Serg_x Опубликовано: 29 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 Колено по любому менять. На таких оборотах, с оборванным поршнем, шатун мог деформировать колено, что собственно очень сложно будет обнаружить, но потом, после сборки на повышенных оборотах он напомнит о себе. Думаю не стоит рисковать...А поршень, я смотрю по клапанам достал, придётся и с ними что - то делать...Проверить геометрию коленвала стоит 300 рублей. Что делать с клапанами? Даже ума не приложу :grin: Может молоточком их выправить?
Ilia. Опубликовано: 8 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 Проверите геометрию - согласен, проще простого, но обнаружить микротрещины практически нереально, а учитывая, что веря в тебя, я думаю стоковый движок ждать не приходится, то сам посуди, что с ним может стать при твоих - то оборотах...Может молоточком их выправить?Ни в коем случае...Давным - давно, когда ещё з/ч не лежали на каждом углу и достать их было крайне сложно, а тем более на П/П, а я был ещё пацаном. Мы с отцом ремонтировали 9 - ку у которой загнуло клапана. Погнуло только один и то немного. Мы его молоточком - тюк и он встал на свое место. Сняли, проверили, притёрли, собрали. Через пол часа работы, этот клапан ломается, пробивает поршень, ну и как не сложно догадаться расцарапал всю гильзу.А всего - то не видимая глазу микро трещина в металле Ну а определился, с судьбой своего аппарата в целом?
Satch Опубликовано: 8 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2011 Дааа, жалко движок, столько трудов и денег. Ни в коем случае...Да он же угарает))
Serg_x Опубликовано: 11 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июля 2011 Взял высокий блок в сборе с коленвалом и ШПГ, отдал 4000 за все. ШПГ будем менять на приоровскую с поршнями СТИ, блок точить в 83, колено оставим )) 3
Ilia. Опубликовано: 11 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2011 Взял высокий блок в сборе с коленвалом и ШПГ, отдал 4000 за всеОтличный вариант. Да и цена норм.На данный момент всё номинал? А блок б/н? Или как сейчас с этим вообще?Удачи в сборке
Serg_x Опубликовано: 11 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 июля 2011 Отличный вариант. Да и цена норм.На данный момент всё номинал? А блок б/н? Или как сейчас с этим вообще?Удачи в сборкеДа, блок в номинале. Номер на блоке есть, но скоро его там не будет :)
Ilia. Опубликовано: 11 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2011 Да, блок в номинале. Номер на блоке есть, но скоро его там не будетТогда это отличная покупка.Кстати, я думал номер стачивается мех приспособлением типа - болгарки, а оказалось шкуркой №80 стачивается вручную за пару минут, не удивительно, что номера так легко сгнивают.
Serg_x Опубликовано: 12 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июля 2011 Тогда это отличная покупка.Кстати, я думал номер стачивается мех приспособлением типа - болгарки, а оказалось шкуркой №80 стачивается вручную за пару минут, не удивительно, что номера так легко сгнивают.Проще смочить тряпочку в кислоте аккумуляторной и пусть полежит на блоке денек-другой
Ilia. Опубликовано: 12 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2011 Проще смочить тряпочку в кислоте аккумуляторной и пусть полежит на блоке денек-другой Не пробовал сам, но знакомый перегонщик, что бы выглядело правдоподобно,правда на Супре, целый месяц кислотой, ходил мазал, что бы полностью избавится. Ну и опять же время - хорошо, когда блок может полежать денёк-другой, иногда время - ограниченно... Да и что - то мне кажется, электролит быстро полностью не съест...
Serg_x Опубликовано: 12 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июля 2011 Наверное проще на расточке блока попросить плоскость с номером отфрезеровать :)
Serg_x Опубликовано: 8 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2011 (изменено) Пришли правильные поршни И шатуны Изменено 8 августа 2011 пользователем Serg_x
Serg_x Опубликовано: 8 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2011 Забрал башку, блок и колено с расточки и шлифовки. Привез, промыл и сразу кинулся собирать. Шлифовка на 0.75 - почти по седло. 0.8 походу предел. Кубики не проливал, завтра пролью. Поршни настолько все одинаковые что их даже не помечали :) Микрометр разницы не видит. 10.05 старые, дважды б/у.База 31.4 Походу отливку этой башки фрезеровали в понедельник :rollingfloor: Валы проворачиваются с запасом миллиметра два Сборку башки остановил на моменте проседающего гидрика. Масло не набирает. После этого помыл и продул блок, шлифанул поскость, забил новые маслофорсы и вкладыши Снова пролил камеру. Результат - 32 с небольший см^3. Получается степень 10.9, что меня более чем устраивает! 5
Serg_x Опубликовано: 8 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2011 Всем спасибо :) Развесил сегодня поршневую, дособирал башку, начал собирать блок. Завтра должны прийти кольца. Изначально ситуация с весом шатунов была следующая Но затем путем нежных поглаживаний болгарином два шатуна прибрели несколько меньший вес По поршням тоже было не все гладко, но решаемо за 5 минут я прекрасно запилил днище одного поршня в его толстой части в результате самый тяжелый 252,6 стал весить 252,2. Остальной разброс выберется путем компановки поршней с шатунами, хотя это уже даже лишнее. Блок дособирал почти полностью. Остается одеть кольца и прикрутить шатуны. А также маховик и кроншейн генератора. Башка тоже уже готова, шпильки вкручены. Чую скоро запуск 1
Atom.DP Опубликовано: 9 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 9 августа 2011 Башка тоже уже готова, шпильки вкручены. Чую скоро запуск давай давай, удачного инстала!
