Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Купил калину со спортивной подвеской. Проблему обнаружил при спуске в гараж, он крутой и на переходах автомобиль касается днищем. Кстати если эта проблема не пугает, могу поменяться на стандарт с кем нибудь. В общем надо приподнять хотя бы не много передок. С помощью проставок говорят не серьёзно, мож кто ездиет на них, расскажите как оно. Можно поменять пружины, но я не знаю какие стойки у меня стоят. Подскажите какая длинна выхода стандартного штока амортизатора? :)

Опубликовано:
Купил калину со спортивной подвеской. Проблему обнаружил при спуске в гараж, он крутой и на переходах автомобиль касается днищем. Кстати если эта проблема не пугает, могу поменяться на стандарт с кем нибудь. В общем надо приподнять хотя бы не много передок. С помощью проставок говорят не серьёзно, мож кто ездиет на них, расскажите как оно. Можно поменять пружины, но я не знаю какие стойки у меня стоят. Подскажите какая длинна выхода стандартного штока амортизатора? :)

Все тех характеристики в книжке есть. Я не помню, а пружины возьми комфорт фобос, лучше с переменным шагом, стандарт.

  • Like 1
Опубликовано:

Да, ещё смущают верхние опоры стоек, стоят evolex 08, на одной подшипник рассыпался надо покупать комплект. Вопрос купить такие же или всё таки лучше заменить на другие, какие?

Опубликовано:
Фобос на моей памяти у всех витки обламывает.

Это у левака, а так одни из лучших.

 

Да, ещё смущают верхние опоры стоек, стоят evolex 08, на одной подшипник рассыпался надо покупать комплект. Вопрос купить такие же или всё таки лучше заменить на другие, какие?

Короче, выход один, купи родные пружины + опорники, типа герцог или хорошие оригинал.

  • Like 1
Опубликовано:
Купил калину со спортивной подвеской. Проблему обнаружил при спуске в гараж, он крутой и на переходах автомобиль касается днищем. Кстати если эта проблема не пугает, могу поменяться на стандарт с кем нибудь. В общем надо приподнять хотя бы не много передок. С помощью проставок говорят не серьёзно, мож кто ездиет на них, расскажите как оно. Можно поменять пружины, но я не знаю какие стойки у меня стоят. Подскажите какая длинна выхода стандартного штока амортизатора? :)

http://www.autosystem.ru/index.php?id=373

посмотри

Опубликовано:
В общем надо приподнять хотя бы не много передок. С помощью проставок говорят не серьёзно, мож кто ездиет на них, расскажите как оно. Можно поменять пружины, но я не знаю какие стойки у меня стоят. Подскажите какая длинна выхода стандартного штока амортизатора? :)

не надо никаких проставок. различие обычной версии и спорта в модулях подвески (перед: стойка, пружина, опора \ зад: амортизатор, пружина). т.е. достаточно заменить эти изделия на простые - получишь подвеску обычной калины.

 

а вот опоры эволекс на спорт-версии это нонсенс. видимо кто-то уже покопался в подвеске.

пришли фото на leon0975@yandex.ru, так же попереписываемся......

Опубликовано:

Насколько я помню, Плаза выпускает специальные пружины для спортивных комплектов, раньше их можно было купить только в сборе с амортами, а теперь можно отдельно. Пружины смогут приподнять машину, сам не пробовал, но мой знакомый установил и ему очень нравится, на их сайте инфу не нашел, но видел офицальный релиз по выпуску пружин и в интернет магазинах они продаются кидаю пару ссылок для примера http://lipetsk.baza.drom.ru/pruzhiny-4-sht-i-ammortizatory-perednie-plaza-sport-50-14009305.html, http://www.plaza.spb.ru/

Опубликовано:

ха, оживили тему рекламным сообщением)

а ты только про плазу пишешь?

СС-20 вон тоже спорт пружины красные выпустило с полгода назад, занижение до -90

вообще сейчас многие производители стали детали для тюнингованой подвески делать, мода чтоль пошла?



×
×
  • Создать...