Le0 Опубликовано: 8 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2006 Если педаль газа нажать до пола то машина вместо того чтобы разгонятся нао борот тормозит. Это особо стало заметно после того как я убрал пружинку из пневмопривода дроссельной заслонки. До этого чувствовалось но не так.
Protva Опубликовано: 8 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2006 Там, по моему, две пружинки. Одна в самом приводе, другая на рычаге заслонки. Которую ты убрал и зачем, вроде бы они обе нужны для нормальной работы.А из носика ускорительного насоса струйка идет? Провал такой и из-за ускорительного бывает.
Le0 Опубликовано: 10 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2006 Пружинку убрал для улучшения динамики разгона (читал много статей и решил попробовать) Из ускорительного насоса вроде ниче не идет. Мне один знакомый сказал что нужно отрегулировать уровень во вторичной камере.
Protva Опубликовано: 10 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2006 Это что-то новое - уровень во вторичной камере. Уровень топлива выставляется только в поплавковой камере и нигде больше.А динамика разгона здорово увеличивается когда рассверлишь носик ускортельного насоса сверлом 0,4 мм, можно и 0,5 мм, но расход топлива при городском цикле возрастет чуть ли не литр. А снятая пружина, думаю, ускорит, конечно, момент подключения вторичной камеры, но и значительно увеличит расход бензина, больше, чем рассверленный носик.
