Nimmo Опубликовано: 9 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2009 Привет Буду некоторое время обитьаться на этом форуме, по причинам, которые объясню позже. Кратко о себе. До 25-ти лет считал себя слишком нервным для того, чтобы водить машину. В 25 лет подвернулась возможность купить "шаху" за 30 штук. Сдал на права и уже второй год гоняю на своей "ласточке". "Ласточка" стоит отдельного рассказа. ВАЗ-21061-20, цвет синий. Двигатель - инжектор. Коробка - пятиступка. Прежний владелец ездил очень аккуратно, но ремонтировался только в сервисе, где его, видимо, сильно парили. Отчего оказались в запущенном состоянии тормоза, датчики, система охлаждения, электрика. После покупки книги "камасутра", начались мои гаражные дела. 1. Замена тормозов - колодки, диски, саппорты, цилиндры, шланги подвода к главному цилиндру. Заменил силуминовые говнобарабаны на чугуниевые.2. Замена датчиков ДПКВ, ДТОЖ, ДПДЗ, РХХ.3. После аварии - замена помпы и трубок охлаждения.4. Замена блока предохранителей на "газовский", замена фар, подфарников, задних фонарей. Устранение "коротыша" в проводке. Машинкой очень доволен, однако же хочу заменить. Так как считаю, что надо покупать либо вольво с80, либо то, что можно починить собственными руками, то следущей своей машинкой вижу "пятнаху". Соответственно сейчпас хоу начитаться отзывов. Хочу узнать что надо делать с этой машиной, чтобы на ней было хорошо ездить. Поэтому я тут. 1
awson78 Опубликовано: 9 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2009 Привет Буду некоторое время обитьаться на этом форуме, по причинам, которые объясню позже. Кратко о себе. До 25-ти лет считал себя слишком нервным для того, чтобы водить машину. В 25 лет подвернулась возможность купить "шаху" за 30 штук. Сдал на права и уже второй год гоняю на своей "ласточке". "Ласточка" стоит отдельного рассказа. ВАЗ-21061-20, цвет синий. Двигатель - инжектор. Коробка - пятиступка. Прежний владелец ездил очень аккуратно, но ремонтировался только в сервисе, где его, видимо, сильно парили. Отчего оказались в запущенном состоянии тормоза, датчики, система охлаждения, электрика. После покупки книги "камасутра", начались мои гаражные дела. 1. Замена тормозов - колодки, диски, саппорты, цилиндры, шланги подвода к главному цилиндру. Заменил силуминовые говнобарабаны на чугуниевые.2. Замена датчиков ДПКВ, ДТОЖ, ДПДЗ, РХХ.3. После аварии - замена помпы и трубок охлаждения.4. Замена блока предохранителей на "газовский", замена фар, подфарников, задних фонарей. Устранение "коротыша" в проводке. Машинкой очень доволен, однако же хочу заменить. Так как считаю, что надо покупать либо вольво с80, либо то, что можно починить собственными руками, то следущей своей машинкой вижу "пятнаху". Соответственно сейчпас хоу начитаться отзывов. Хочу узнать что надо делать с этой машиной, чтобы на ней было хорошо ездить. Поэтому я тут.Приветствую! Пятнаха не очень-владел двумя не пошла-громкая,неудобная,и слабым кузовом(на кручение особенно).Если для себя-присмотрись к 2113-отличное авто,сам таким сейчас владею-дешевле,динамичнее,комфортнее(спереди больше места),дешевле в эксплуатации,жесткий кузов.2114-тоже хетч-хорошие отзывы.2115 -на пенсионера машина(мешки возить)-ее преимущество только багажник(который с галимыми торсионами,т е открываешь его,а он зараза закрывается-держать нужно). 1
MILWAR Опубликовано: 10 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2009 Добро пожаловать!Читай, изучай, присматривайся... 1
Nimmo Опубликовано: 13 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 Приветствую! Пятнаха не очень-владел двумя не пошла-громкая,неудобная,и слабым кузовом(на кручение особенно).Если для себя-присмотрись к 2113-отличное авто,сам таким сейчас владею-дешевле,динамичнее,комфортнее(спереди больше места),дешевле в эксплуатации,жесткий кузов.2114-тоже хетч-хорошие отзывы.2115 -на пенсионера машина(мешки возить)-ее преимущество только багажник(который с галимыми торсионами,т е открываешь его,а он зараза закрывается-держать нужно).Раз сам таким владеешь, расскажи: что плохого, что надо менять, где надо подкрутить и пр? ))
