Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Михаил  Чащин

Приора в ДТП

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

День добрый . В январе 2008 года отец купил в кредит машину.Машинкой был доволен.Но случилось так что 7 мая попал в аварию.Хорошо живой остался.Передок у машины практически отсутствует .По КАСКО всё сделают или скорей всего возмещение полного ущерба, но дело не в этом. Отец был пристёгнут !!! Но в момент удара ремень не застопорился и подушка airbag не сработала. Итог 3 ребра сломал об руль и сотрясение мозга. Если нас читают господа производители то ответте на вопрос - что за г...о вы делаете . А теперь вопрос форумчанам - подскажите пожалуйста как поступить в этой ситуации , что бы дать делу ход о возмещении морального и физического ущерба по вине автопроизводителя . Заранее спасибо

Опубликовано:
День добрый . В январе 2008 года отец купил в кредит машину.Машинкой был доволен.Но случилось так что 7 мая попал в аварию.Хорошо живой остался.Передок у машины практически отсутствует .По КАСКО всё сделают или скорей всего возмещение полного ущерба, но дело не в этом. Отец был пристёгнут !!! Но в момент удара ремень не застопорился и подушка airbag не сработала. Итог 3 ребра сломал об руль и сотрясение мозга. Если нас читают господа производители то ответте на вопрос - что за г...о вы делаете . А теперь вопрос форумчанам - подскажите пожалуйста как поступить в этой ситуации , что бы дать делу ход о возмещении морального и физического ущерба по вине автопроизводителя . Заранее спасибо

Докзательство фото есть, что он был пристёгнут??

Если нет - то даказать может помочь экспертиза ремней и подущки....

Опубликовано:
Докзательство фото есть, что он был пристёгнут??

Если нет - то даказать может помочь экспертиза ремней и подущки....

+ 1 токо на экспертизу,но дело это тухлое.Найдут кучу отмазок

Опубликовано:

Да я понимаю что надо делать экспертизу и всё такое. Да и отцу говорил что в нашй стране справедливости скорее всего врядли добьёшся. Фоток конечно нет что он был пристёгнут а вот машинку на месте дтп я фоткал и подушка там не сработавшая , но мои фотки не факт - нужна независимая экспертиза.

Вот после такого удара у наших машин ни чего не срабатывает :(((

post-40413-1242216457_thumb.jpg

Опубликовано:

ну я думаю если провести необходимые экспертизы + найти грамотного юриста то ход делу дать можно...

хотя судя по фоткаам на машине стоит обвес вот тут уже хз это изменение заводских характеристик автомобиля вроде как считаеться

Опубликовано:
Да я понимаю что надо делать экспертизу и всё такое. Да и отцу говорил что в нашй стране справедливости скорее всего врядли добьёшся. Фоток конечно нет что он был пристёгнут а вот машинку на месте дтп я фоткал и подушка там не сработавшая , но мои фотки не факт - нужна независимая экспертиза.

Вот после такого удара у наших машин ни чего не срабатывает :(((

Делай независимую экспертизу....

Опубликовано:

Самое печальное вы уже не первый человек на моей памяти который на этом форуме писал что на приоре не сработала подушка при сильном лобовом ударе, но вот ремень это уже канешно вобще жесть, но как известно что если человек не пристегнут что равноценно ситуации вашего отца то подушка только наоборот повышает риск травм так что может в этом случае и хорошо что она не открылась

  • Like 1
Опубликовано:
так что может в этом случае и хорошо что она не открылась

+1

 

пошукай по конторам которые в питере занимаются независимыми оценками после дтп таких очень много

там и по телефону бесплатно со специалистами проконсультируешься

я думаю шансы есть

но это будет очень долго нудно нервно и думаю если и выплатят то не большую сумму

 

независимая с полным отчетом и экспертизами будет стоить где нить 8-10000

  • Like 1
Опубликовано:

Да я понимаю что надо делать экспертизу и всё такое. Да и отцу говорил что в нашй стране справедливости скорее всего врядли добьёшся. Фоток конечно нет что он был пристёгнут а вот машинку на месте дтп я фоткал и подушка там не сработавшая , но мои фотки не факт - нужна независимая экспертиза.

Вот после такого удара у наших машин ни чего не срабатывает

 

На фото видно,что удар пришёлся в верх капота,а датчики стоят в бампере.Они не были затронуты при ударе,поэтому подушки не сработали.Под грузовичёк въехал?

Опубликовано:
Да я понимаю что надо делать экспертизу и всё такое. Да и отцу говорил что в нашй стране справедливости скорее всего врядли добьёшся. Фоток конечно нет что он был пристёгнут а вот машинку на месте дтп я фоткал и подушка там не сработавшая , но мои фотки не факт - нужна независимая экспертиза.

Вот после такого удара у наших машин ни чего не срабатывает :(((

 

Судя по фотке удар пришелся поверх бампера и в левый угол. Однажды интересовала информация - при каких обстоятельствах срабатывают подушки - 1. датчики детонации стоят в бампере и они срабатывают при лобовом столкновении при скорости не менее 40 км/час. 2. Хотя были случаи, что подушки безопасности не срабатывали чисто по техническим причинам, но это надо доказать. Так что если показатели п.1 соответствовали, что не совсем так (не было прямого удара в бампер) можно провести независимую техническую экспертизу подушек ну и ремней безопасности.

Опубликовано:
Судя по фотке удар пришелся поверх бампера и в левый угол. Однажды интересовала информация - при каких обстоятельствах срабатывают подушки - 1. датчики детонации стоят в бампере и они срабатывают при лобовом столкновении при скорости не менее 40 км/час. 2. Хотя были случаи, что подушки безопасности не срабатывали чисто по техническим причинам, но это надо доказать. Так что если показатели п.1 соответствовали, что не совсем так (не было прямого удара в бампер) можно провести независимую техническую экспертизу подушек ну и ремней безопасности.

А я должен знать где стоят датчики? И выбирать место для удара?

У Меня удар был косой в переднюю стойку - не то что бампер не повреждён, а вобще морда не затронута.

И всё прекрасно сработало.

А то что ремни не застопорило - вобче жуть.

Автору выражаю сочуствие, но боюсь даже экспертиза может не помочь. Ведь во время экспертизы ремни могут сработать как надо.

Опубликовано:
А я должен знать где стоят датчики? И выбирать место для удара?

У Меня удар был косой в переднюю стойку - не то что бампер не повреждён, а вобще морда не затронута.

И всё прекрасно сработало.

А то что ремни не застопорило - вобче жуть.

Автору выражаю сочуствие, но боюсь даже экспертиза может не помочь. Ведь во время экспертизы ремни могут сработать как надо.

 

Я не предлагаю выбирать место удара и знать датчики, я вобще желаю всем не попадать в такие ситуации (сам попадал пару раз в такую ситуацию). Потом, ты не указал какая у тебя подушка сработала, есть ведь и боковые которые могут сработать от касательного удара. Но мы говорим о передних подушках. А они как я говорил срабатывают только при определенных обстоятельствах (см. выше). От скользящего удара они не сработают, хотя как лопнет бампер ну и т.д.

P.S. А все же желаю всем хорошей и безопасной дороги. Берегите себя и свои железные колесницы.

Опубликовано:

Сообщаю всю инфу по страховке. Ремоту не подлежит (заявление оценки Питер-Лада) .( Страховка по КАСКО 232000 р. Остаточную стоимость авто признали 60000 р. Амортизация за 1.5 года 25000 р. Итого к выплате 232-60-25=147 т.р. к выплате .Авто у нас на руках , будем продавать в таком виде и покупать другую , наверно иномарку, потому что отец уже не хочет в неё садится....

Опубликовано:

Но это вы зря говорите, что только у Приоры не срабатывает. Я лично видел года 3 назад у шефа камрюху с 8 подушками там она в сравнение не стояла рядом с твоей. Одним словом перевертыш, 170 в поворот и дальше кувыркался, пока дерево не остановила. Я думаю, ему более обидно было с таким кол-вом подушек. Причем месяца 4 на ней проездил с салона, машина в хлам. Сам лично видел, как не которые пиропатроны были одни по палам сложены другие просто погнутые. По состоянию кузова (ни одной живой детали) мне сразу стало интересно, куда эти датчики засовывают.

Опубликовано:
Но это вы зря говорите, что только у Приоры не срабатывает. Я лично видел года 3 назад у шефа камрюху с 8 подушками там она в сравнение не стояла рядом с твоей. Одним словом перевертыш, 170 в поворот и дальше кувыркался, пока дерево не остановила. Я думаю, ему более обидно было с таким кол-вом подушек. Причем месяца 4 на ней проездил с салона, машина в хлам. Сам лично видел, как не которые пиропатроны были одни по палам сложены другие просто погнутые. По состоянию кузова (ни одной живой детали) мне сразу стало интересно, куда эти датчики засовывают.

Ну датчики по разному ставят иногда, но в основном в одни и теже места.

Ну человект то жив после кувырканий на 170 км\ч ? Машину не разорвало ?

Опубликовано:
Ну датчики по разному ставят иногда, но в основном в одни и теже места.

Ну человект то жив после кувырканий на 170 км\ч ? Машину не разорвало ?

 

Жив после 2 мес. в больнице, основной удар пришелся в корпус вогнутой передней стойкой водителя. Машину не разорвало только уменьшилась в габаритах.

Опубликовано:
Жив после 2 мес. в больнице, основной удар пришелся в корпус вогнутой передней стойкой водителя. Машину не разорвало только уменьшилась в габаритах.

Ну воть, тогда и не нужны подушки, раз кузов спас. А была бы приора, был бы "типа оцинкованный" гроб :)

Опубликовано:
Ну воть, тогда и не нужны подушки, раз кузов спас. А была бы приора, был бы "типа оцинкованный" гроб :)

 

Я и не спорю что у тойоте кузов жоще, я говорю про не срабатывания подушек, за которую он и платил лишние деньги. У нас и газель в зепер влетела в водительскую дверь, тоже парень выжал. А у тойоте вообще ему повезло, что шею не сломал т.к. крыша деформировалась в сторону пола.

Опубликовано:
Я и не спорю что у тойоте кузов жоще, я говорю про не срабатывания подушек, за которую он и платил лишние деньги.

Ну видимо не повезло и все удары мимо датчиков пришли. Хотя если машина собранна у нас, не факт что там вообще они работали :)

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...