temych_p Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Машина 2001 года, люксовая. Как я понял по книжке, это та, что шла на экспорт, с заниженными пружинами. Приподжнять хочу до нормы, а не делат джип. По лесу ездить почти нерелаьно, постоянно цепляюсь днищем. Мастер говорит - просевшие пружины можно скомпенсировать проставками спереди и сзади. Я думаю - постаивть новые стандартные пружины, заменить все 4. А может лучше прогресивные? Как лучше для машины, безопасности? по трассе больше 110 не езжу.
ILDAR Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Лучше все-таки поставить пружины, они и недорогие и технически правильнее будет. Могу порекомендовать поставить на зад пружины от 11 они более жесткие, удобно если часто ездишь груженым машина меньше будет проседать.
temych_p Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Лучше все-таки поставить пружины, они и недорогие и технически правильнее будет. Могу порекомендовать поставить на зад пружины от 11 они более жесткие, удобно если часто ездишь груженым машина меньше будет проседать.Зад как правило не груженый - ребенок и в багажнике хлама килограмм 50. Но когда посадил еще 2 пассажиров на зад, то на кочках по городу слышал как терли колеса об подкрылки... А не сильно жосткие пружины у 2111? Насколько жостче?
