firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 у меня ваз 21150 инжектор. вот такой вопрос у меня , когда машина холодная заводится прекрастно и как следует держит 1500 оборотов потом они падают и я еду. но должна ли оно горячяя заводится с трудом? тоесть около 3 секунд я ее кручю без педальки, заводится и опять держит 1500 тысячи оборотов прогретая уже, она думает что она холодная :) . пологаю датчик какай то?
Сергей Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 у меня ваз 21150 инжектор. вот такой вопрос у меня , когда машина холодная заводится прекрастно и как следует держит 1500 оборотов потом они падают и я еду. но должна ли оно горячяя заводится с трудом? тоесть около 3 секунд я ее кручю без педальки, заводится и опять держит 1500 тысячи оборотов прогретая уже, она думает что она холодная :) . пологаю датчик какай то?Скорей всего РХХ. Забей, если не глохнет, то ездий.
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Скорей всего РХХ. Забей, если не глохнет, то ездий. у меня чек горит постоянно, а сегодня ехал дергаться начала с минуту и перестала . а что за РХХ?
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 РХХ - регулятор холостого хода САМ ПОМЕНЯЮ? СКОКА СТОИТ? И ГДЕ СТОИТ?
serega samoyloff Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 САМ ПОМЕНЯЮ? СКОКА СТОИТ? И ГДЕ СТОИТ? СТОИТ ПОД ДРОСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ....СТОИТ У НАС ОТ 400 р....сам поменяеш,тока аккуратней один болтик неудобно отворачивать... :)
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 СТОИТ ПОД ДРОСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ....СТОИТ У НАС ОТ 400 р....сам поменяеш,тока аккуратней один болтик неудобно отворачивать... :) я новичек. а дросельный узел это где? :)
cadet65 Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 у меня чек горит постоянно, а сегодня ехал дергаться начала с минуту и перестала . а что за РХХ?Какую ошибку выдает?
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Какую ошибку выдает? я купил недавно таз, там стремный не работающий БК стоит, вернее работает но ни хрена не правильно, а новым не успел обзавестись.
serega samoyloff Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 я новичек. а дросельный узел это где? :) кароч куда тросик газа подходит...и толстый резиновый патрубок от воздушного фильтра(это такая коробочка чОрная)...БЛИН НАЙДИ ПОД КАПОТОМ ТАКУЮ ШТУКУ...как на фото...и ЗАМЕНИ ТАКОЙ ДАТЧИк 1
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 кароч куда тросик газа подходит...и толстый резиновый патрубок от воздушного фильтра(это такая коробочка чОрная)...БЛИН НАЙДИ ПОД КАПОТОМ ТАКУЮ ШТУКУ...как на фото...и ЗАМЕНИ ТАКОЙ ДАТЧИк сходил посмотрел, увидел , нашел , поменяю спасибо. а что насчет дерганья?
serega samoyloff Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 блин...ну у ткбя чек горит! Надо оштбку считать.....дальше думать...возьми у знакомых БК и подключи....не зная что за ошибка.помочь тяжело :)
firefoz Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 блин...ну у ткбя чек горит! Надо оштбку считать.....дальше думать...возьми у знакомых БК и подключи....не зная что за ошибка.помочь тяжело :) спасибо и на этом :)
Сергей Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 у меня чек горит постоянно, а сегодня ехал дергаться начала с минуту и перестала . а что за РХХ?Э нет, тогда погоди, ниче не меняй, нужна расшифровка ошибки.
AlexNIk Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Э нет, тогда погоди, ниче не меняй, нужна расшифровка ошибки.Дерганье машины - один из симптомов неисправности РХХ. ИМХО - меняй его!
николай дм Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 firefozСкажи, а как сильно она у тебя дёргается и как часто?У меня наверное с неделю такая же проблема, правда пока чек не горит.Она у меня не точтобы дергается, я бы сказал вибрирует переодически на ХХ при этом немного скачут обороты, а при троганьи с места при на жатии иногда газ срабатывает с небольшим провалом.
firefoz Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 firefozСкажи, а как сильно она у тебя дёргается и как часто?У меня наверное с неделю такая же проблема, правда пока чек не горит.Она у меня не точтобы дергается, я бы сказал вибрирует переодически на ХХ при этом немного скачут обороты, а при троганьи с места при на жатии иногда газ срабатывает с небольшим провалом. ну вот вчера только началось. при включении 2й когда сцепление отпускаеш и даеш газу она один два резкий рывок делает вперед. у меня это всего раза 3 было
николай дм Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 У меня при переключении такого нет, только на ХХ и то нет резко, просто лёгкое дребезжание и скачки оборотов.Вот интересно если чек не горит, датчик РХХ момент зажигания всё равно могут быть неисправны?
Сергей Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Дерганье машины - один из симптомов неисправности РХХ. ИМХО - меняй его!Ну незнам, я щас на ДПДЗ думать начал.
firefoz Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Ну незнам, я щас на думать начал. ребята подскажите что за ДПДЗ. и что ИМХО :)
AlexNIk Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Ну незнам, я щас на ДПДЗ думать начал.Блин точно, елки. Совсем голову переклинило. Я менял ДПДЗ и все стало ОК. Сорри за неверную информацию ребята подскажите что за ДПДЗ. и что ИМХО :)ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, стоит 150-250 р.ИМХО - сокрщенно: Имею Мнение Хрен Оспоришь (подробнее ищи в инете, если интересно).
николай дм Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Совсем глупый вопрос а разве в инжекторе есть дроссельная заслонка (это не кусок карбюратора?)Может положение дроссельной заслонки сказываться на скачках оборотов и дёргании на ХХ?
AlexNIk Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Совсем глупый вопрос а разве в инжекторе есть дроссельная заслонка (это не кусок карбюратора?)Может положение дроссельной заслонки сказываться на скачках оборотов и дёргании на ХХ?В инжекторе есть дроссельный узел, в нем соответственно дроссельная залонка. Находится над ресивером и подсоединена к резиновой гофре. Повторюсь что именно замена ДПДЗ устранила у меня проблему дерганья машины при движении на 1 передаче. Кстати дроссельный узел рекомендуется раз в год снимать и чистить средством для очистки карбюраторов.
николай дм Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Может положение дроссельной заслонки сказываться на скачках оборотов при ХХ и дёргании (вибрации, а не рывков) на ХХ?
AlexNIk Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Может положение дроссельной заслонки сказываться на скачках оборотов при ХХ и дёргании (вибрации, а не рывков) на ХХ? :) не могу сказать