Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

ДОбрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, сегодня вечером после работы завожу машину,как всегда чутка прогреваю ее,т.е вытаскивал подсос и так на минутки 5... примерно 1500 оборотов, как только назад подсос убрал она глохнет, даже у движка температура 90 градусов двигатель глохнет,вот так с подсосом и ехал до дому, в чем может быть проблема ?? было ранее замечано что обороты игрались 900 до 500 потом опять 900, сейчас вот только с подсосом и заводится..... Зарание спасибо

Опубликовано:

у него карбюратор и он просится к доктору по карбюраторам

если хочется позамарачиваться книги в руки и в гараж

я б не стал если не знаком с авто ибо это только нервы и усугубление ситуации как итог поездка к доктору на тросе и впустую потраченые деньги не на то что нужно

Опубликовано:
ДОбрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, сегодня вечером после работы завожу машину,как всегда чутка прогреваю ее,т.е вытаскивал подсос и так на минутки 5... примерно 1500 оборотов, как только назад подсос убрал она глохнет, даже у движка температура 90 градусов двигатель глохнет,вот так с подсосом и ехал до дому, в чем может быть проблема ?? было ранее замечано что обороты игрались 900 до 500 потом опять 900, сейчас вот только с подсосом и заводится..... Зарание спасибо

Две основных причины могуть быть в данном случае-забит(или глючит канал ХХ с эл.магнитным клапаном),или ваккум-корректор на трампе не работает вследствие забитости соска на карбе либо пробитой мембране в нем самом...причем последнее наиболее вероятно.

Опубликовано:
Две основных причины могуть быть в данном случае-забит(или глючит канал ХХ с эл.магнитным клапаном),или ваккум-корректор на трампе не работает вследствие забитости соска на карбе либо пробитой мембране в нем самом...причем последнее наиболее вероятно.

Спасибо, дело было в соске :)



×
×
  • Создать...