robin Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Всем привет!Встал вопрос о покупке taz-vagen =), денег в наличие 4000-4500 убитых енотов. Хотел бы узнать Ваши мнения, сколько стоит отдавать за машину 00-02 годов, так же больной вопрос для меня, касаемо пробега, поскольку у кого то 60 тыс. а есть одногодки накатавшие по 100 тыс. а цена одинаковая. Сами понимаете, очень не хочеться вляпаться ) и дело не в том чтобы найти подешевле, боюсь купить хлам который постоянно будет кушать денег, или с таким капиталом лучще вообще сидеть дома :( В общем вопросов куча, буду благодарен за Ваши советы.
Сергеич Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Ну вобщем за 4000-4500 убитых енотов можно купить вполне приличную 09. На счет пробега смотри сам - в год, если ездить нормально (по будням на работу, по вых. на дачу и т.д.), примерно ~30 тыс. Если машина 2000 -2001 года и пробег 60 тыс - значит что-то не так. :)
eyal Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Ну вобщем за 4000-4500 убитых енотов можно купить вполне приличную 09. На счет пробега смотри сам - в год, если ездить нормально (по будням на работу, по вых. на дачу и т.д.), примерно ~30 тыс. Если машина 2000 -2001 года и пробег 60 тыс - значит что-то не так. :) Если реально - 4500 это 2002 год.Собственно с пробегом 70000 - 80000.В среднем ресурс двигла 150000км.Так что года на 3 хватит.Но самое главное - обращай внимание на кузов!!!
robin Опубликовано: 31 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Спасиба большое за ответы =) Поясните пожалуйста по поводу кузова, что там смотреть, и как мне выбирать, сам я точно не разберусь, стоит ли везти машинку на сервис чтоб ее там смотрели, сколько это может стоить ?
+Flash+ Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Спасиба большое за ответы =) Поясните пожалуйста по поводу кузова, что там смотреть, и как мне выбирать, сам я точно не разберусь, стоит ли везти машинку на сервис чтоб ее там смотрели, сколько это может стоить ?у любой модели есть так сказать больные места кузова
eyal Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 у любой модели есть так сказать больные места кузова Восьмерки и девятки: Особое внимание - двери(низ дверей).Смотри обязательно под резинками стекол.Пороги. Если нет знакомых, хорошо разбирающихся в машинах - не жалей денег, езжай в сервис.И еще - на любом посту гаи рублей за 300-500 машину пробъют на угон и различную хрень. Удачи!
green97rus Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Мой совет,по кузову проблемы могут быть в порогах,стойках,а главное смотри лонжероны,переднюю балку,ту которая под радиатором(не вареная ли)-это у самар болезнь.
PinceT Опубликовано: 31 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2006 Просче занять тышу, две и купить новую! Я понимаю звучит не фонтан, но это более грамотно!
Pepper Опубликовано: 2 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2006 Просче занять тышу, две и купить новую! Я понимаю звучит не фонтан, но это более грамотно!Ну да, и еще пару тыщ сразу вложить: диски, резина музыка, антикор и т.д.
eyal Опубликовано: 2 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2006 Ну да, и еще пару тыщ сразу вложить: диски, резина музыка, антикор и т.д. Он же пишет - 4000-4500 бакинских!Кстати когда будешь брать оставь небольшой запас по деньгам.$100 - страховка$100-ходовая, на всяк пожарный+масло,может новая резина
PinceT Опубликовано: 2 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2006 Да понятно, что он пишет, трудно купить нормальную, их как правило не продают, а то, что продают, в большинстве случаев какие-то изнасилованые что-ли! Кто на них спокойно катается, все больше пуляют. :mellow:
