калян.by Опубликовано: 20 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 помогите при установке 107 вала на инжекторную десятку нестабилен хх очень большоеСН на хх у друга на девятке карбюраторной такие же проблемы регулировка шкивом ничего не дала помогите.
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 21 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2009 помогите при установке 107 вала на инжекторную десятку нестабилен хх очень большоеСН на хх у друга на девятке карбюраторной такие же проблемы регулировка шкивом ничего не дала помогите.тебе под этот вал надо прогу править.
калян.by Опубликовано: 25 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 что именно править зажигание на хх и топливно воздушную смесь? но с Бошем не всё так просто нужен програматор и искать прошивку.
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 26 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2009 это да, это ты крепко влип. в режиме онлайн прогу тебе не откатать на твоем мозге. Чужую прошивку под "похожий" мотор - это не лучший вариант, но если найдут тебе такую, то уже норм будет.
калян.by Опубликовано: 26 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2009 буду что небудь решать .У меня мыслишка была поменять мозги на Январь 5 1 1 . думаю с ним будет проще настроить двигатель.
Serg_x Опубликовано: 10 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2009 буду что небудь решать .У меня мыслишка была поменять мозги на Январь 5 1 1 . думаю с ним будет проще настроить двигатель.Проще! Но по деньгам выйдет в 10ку, вопрос, оно тебе надо?
BumiX Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 немного не в тему но типо того =)Заинтересовала тема Распредвалов... Дайте ктонибудь ссылку на полное описание что дает замена его, как выбирается на что менять, что из этого следует менять, какие + и -.... буду ооочень рад и благодарен))
vishnya Опубликовано: 3 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2009 Так,у кого там что-то с валиком не получалось? Шестерню крутить вам и не надо было,вал же в перекрытие устанавливаеться.А шестерней ты тока на верха или низа смещаешь.Для начала нада строить карб,менять жиклеры(топлива ж больше в камеру сгорания попадать стало,вот и воздуха надо добавить),регулировать холостой и ЦО и переходную систему ХХ должен быть около 900 об слегка потрухивая(самую малость),ну и как же без трамблера)) дерзайте.Тодже и с инжекторной,тока там главное штекер воткнуть и кого-то с мозгами за компьютер посадить.Под подобные валы немерено готовых прошивок есть,надо тока искать.