PUZAN Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 Такая проблема: Делал балансировку передних колёс, при снятии переднего правого колеса сломался болт. Сломался так: головка, на которую накидывают ключ осталась в руках, всё остальное осталось закрученным в резьбу. Сидит намертво. Предложили 2 варианта лечения: 1. Просто высверлить, что осталось и закрутить новым болтом (НО: боюсь, что сорвана резьба и толку от высверливания не будет).2. Менять ступицу. Что посоветуете?Спасибо.
Protva Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 Менять ступицу, это тысячи в 2,5 - 3 вылезет. Ступица с подшипником - 900, развал-схождение и за работу, если не сам будешь делать. Можно, конечно, купить один фланец, я не знаю продается ли он отдельно. Но подшипник все равно менять придется. Резьба в ступице едва ли сорвана, тогда бы болт не сломался. Нужно все же попробовать высверлить, а новую покупапь, если уж не получиться.Взять для начала сверло 4 мм, точно накернить и сверлить. Потом восьмеркой. Залить ВДшкой и попробовать вывернуть, забив туда или трехгранный шабер (можно сделать из трехгранного напильника), или подходящую отвертку (только предварительно заточить у нее боковые грани, что бы врезалась в обломок и не проворачивалась).
PUZAN Опубликовано: 3 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 В сервисе сказали, что за замену ступицы + ступичный подшипник + работа возьмут 1500 рублей.Завтра поеду к другану в сервис, попробуем высверлить.
eyal Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 Завтра поеду к другану в сервис, попробуем высверлить. Вот-вот, попробуй высверлить сначала - поменять всегда успеешь!
Сергей Опубликовано: 4 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2006 Вот-вот, попробуй высверлить сначала - поменять всегда успеешь! +1
PUZAN Опубликовано: 10 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июля 2006 В итоге: приехал к другану. Мы болт высверлили, мучались 2,5 часа. Только вот вопрос? Почему руль стало сильно бить на скорости. Ведь балансировку делал накануне (3-мя днями ранее).
Сергей Опубликовано: 11 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2006 В итоге: приехал к другану. Мы болт высверлили, мучались 2,5 часа. Только вот вопрос? Почему руль стало сильно бить на скорости. Ведь балансировку делал накануне (3-мя днями ранее). Что то нарушили в развале или схождении. Едь опять на сервис, делай сходразвал или балансировку.
PUZAN Опубликовано: 26 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июля 2006 Что то нарушили в развале или схождении. Едь опять на сервис, делай сходразвал или балансировку. Заехал в сервис (нормальный сервис - не колхоз гаражный) - за 200 р сделал балансировку 2-х передних колёс. Всё проблема решена! Небольшая вибрация начинает появляться только на 120 км/ч и с набором скорости не усиливается. Дай Бог, чтоб так и осталось!
Protva Опубликовано: 27 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2006 Из этого можно сделать вывод, что на разных шиномонтожах отношение к клиенту разное.Из своего опыта расскажу. Делал как-то знакомому машину, а он только пару дней назад балансировал колеса. Решили сравнить наш станок с тем, где он делал. Ставлю колесо на станок, а оно само начинает прокручиваться, а это уже показатель дисбаланса. Хорошо отбалансированное колесо на станке прокручиваться не будет. Вобщем все колеса пришлось балансировать по новой. 20-35 гр. на каждом колесе было.
