andreidjan Опубликовано: 26 января 2009 Жалоба Опубликовано: 26 января 2009 заранее благодарен подскажите что делать.когда завожу машину то зарядка кажет 11 всё пока не газану.а как газану сразу встаёт на место 14 и так всегда.ключом и автозапуском.что делать менял мост и щётки...
Ramon Опубликовано: 27 января 2009 Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 заранее благодарен подскажите что делать.когда завожу машину то зарядка кажет 11 всё пока не газану.а как газану сразу встаёт на место 14 и так всегда.ключом и автозапуском.что делать менял мост и щётки... Почитай, может чо-то найдёш http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=19994
seawar Опубликовано: 27 января 2009 Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 заранее благодарен подскажите что делать.когда завожу машину то зарядка кажет 11 всё пока не газану.а как газану сразу встаёт на место 14 и так всегда.ключом и автозапуском.что делать менял мост и щётки...Лампочка аккумулятора на панели горит? Тонкий провод к гене надежно контачит?
andreidjan Опубликовано: 27 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 лампочка не горит всё в норме
seawar Опубликовано: 27 января 2009 Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 лампочка не горит всё в нормеПри заглушенном моторе и включенном зажигании тоже не горит?
seawar Опубликовано: 28 января 2009 Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 не горитНачальное возбуждение подается на генератор через лампочку. При включении зажигания она должна гореть, после запуска - гаснуть. Цепь лампочки питается от замка зажигания через предохранитель 19 - далее тонкий провод, идущий к генератору (на обмотку возбуждения). Как раз при обрыве этой цепи и будет картина как у тебя. Так что, смотри исправность лампочки, предохранитель 19 и надежность разъема тонкого провода на гене.
Ramon Опубликовано: 28 января 2009 Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 не горит Если лампа не горит, значит нет возбуждения на генераторе на ХХ 1. Перегорела контрольная лампа 1. Замените лампу 2. Обрыв в цепи контрольной лампы и штекером "D" генератора 4. Отсоединился провод от вывода "В" щеткодержателя 4. Присоедините провод
andreidjan Опубликовано: 28 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 всем спасибо проблема была в лампе
Ramon Опубликовано: 28 января 2009 Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 всем спасибо проблема была в лампе Всегда пожалуйста.
александр 81 Опубликовано: 1 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2009 Всем привет .у меня вот такая тема приключилась.машина 21102 год выпуска 2001.к ней имеется две панели приборов.одна автоприборовская старого оброзца .а другая вдоТак вот когда ставиш автоприборовскую панель то когда заводиш лампа заряда горит и не гаснет пока не перегазуеш.После перегозовки зарядка идет в норме но пока не перегозуеш лампа горит и заряд не идет.ставиш панель ВДО все внорме заводиш лампа гаснет заряд идет сразу .Чо за хрень кто нибуть знает???Зарание спасибо. :)
Sergi Опубликовано: 2 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2009 Всем привет .у меня вот такая тема приключилась.машина 21102 год выпуска 2001.к ней имеется две панели приборов.одна автоприборовская старого оброзца .а другая вдоТак вот когда ставиш автоприборовскую панель то когда заводиш лампа заряда горит и не гаснет пока не перегазуеш.После перегозовки зарядка идет в норме но пока не перегозуеш лампа горит и заряд не идет.ставиш панель ВДО все внорме заводиш лампа гаснет заряд идет сразу .Чо за хрень кто нибуть знает???Зарание спасибо. :)Проверь работу регулятора напряжения. При включенных всех потребителях в салоне, включая печку и дальний свет фар, напряжение на аккумуляторе не должно быть ниже 13,5В, если меньше неисправен регулятор напряжения. Но это все с учетом того, что Акку-р в исправном состоянии и полностью заряжен. Проверь контакты на FU19=20A, крепление провода на генераторе, а также контакты лампы заряда в панели приборов.
