магвай Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 1 вопрос по маслу:Мне заливают в двигло маcло MOBIL SUPER 2000x1 (10W-40)полусинтетика(semi-synthetic)Вопрос в следущем,что означает наименование 2000,бывают 1000,3000? 2 вопрос:Как ваша машина переодолевает морозы.Уменя постоянно подклинивает термостат(температура падает до 82гр.),аккумулятор требуется подзаряжать раз в месяц(бываю включаю музыку с усилителями и сабом)Зарядка 14,5В,но аккумулятр постепенно теряет мощность.
serhio Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 1 вопрос по маслу:Мне заливают в двигло маcло MOBIL SUPER 2000x1 (10W-40)полусинтетика(semi-synthetic)Вопрос в следущем,что означает наименование 2000,бывают 1000,3000?2 вопрос:Как ваша машина переодолевает морозы.Уменя постоянно подклинивает термостат(температура падает до 82гр.),аккумулятор требуется подзаряжать раз в месяц(бываю включаю музыку с усилителями и сабом)Зарядка 14,5В,но аккумулятр постепенно теряет мощность. 1.по моему 2000 индекс какого то кол-ва означает что оно полусинтетика,соотв.1000-минералка,3000-синтетика а по 2 хз :) 1
магвай Опубликовано: 5 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Вот и я не знаю,а хочется разобраться в цифирях.
Ramon Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Как ваша машина переодолевает морозы.Уменя постоянно подклинивает термостат(температура падает до 82гр.),аккумулятор требуется подзаряжать раз в месяц(бываю включаю музыку с усилителями и сабом)Зарядка 14,5В,но аккумулятр постепенно теряет мощность. Термостат если мозг начал парить значь доходит, скорей всего скоро заклинит окончательно.Раз в месяц многовато, мож уже доходит, как зарядку нормально берёт, может где утечка левая имеется.
магвай Опубликовано: 5 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 аккумулятору почти год(снял его с предыдущей машины,раньше служил исправно (60А)),регулярно слежу за электролитом и его плотностью,других источников потребления во время охраны,кроме сигн. нет. Грешу на неэкономичное использование батарейки во время заглушённого движка.
Ramon Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 аккумулятору почти год,регулярно слежу за электролитом и его плотностью,других источников потребления во время охраны,кроме сигн. нет. Грешу на неэкономичное использование батарейки во время заглушённого движка. Проверь, если не мерял, на всякий случай ток утечки (может великоват), был пост недавно и ссылочка там, дело 3х минут и будеш точно знать чо по чём, может где-то паразит завёлся.
магвай Опубликовано: 5 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Ток маленький,измерял. Может мой надёжный аккумулятор уже не такой надёжный :)
Ramon Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Понял, понял. Раз в месяц, при неэкономичном использовании это нормально, ещё годик как минимум должон походить. Удачи!
Сергей Опубликовано: 6 января 2009 Жалоба Опубликовано: 6 января 2009 Зарядка 14,5В,но аккумулятр постепенно теряет мощность.Если зарядка постоянно такая, значит сдыхает АКБ, кстати у тебя повышенный заряд, идиально 14,2 в.
serhio Опубликовано: 9 января 2009 Жалоба Опубликовано: 9 января 2009 1 вопрос по маслу:Мне заливают в двигло маcло MOBIL SUPER 2000x1 (10W-40)полусинтетика(semi-synthetic)Вопрос в следущем,что означает наименование 2000,бывают 1000,3000? если название не о чем не говорит как эти 1000,2000,и т.д походу это просто маркетинговый ход,рекламная акция