rokstar Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Приветствую! Машина:ВАЗ 2115, 2006 год, пробег 50. Проблема:Когда прогреваю машину, и стрелка температуры доходит до 60-70 градусов, стрелка тахометра начинает как будто проваливаться.Держит 900, потом падает да 700 потом до 500, чуть ли не глохнет, потом восстанавливается до 900, через несколько сек. опять такая же байда.После получаса езды с температурой 90 градусов это пропадает. Этого не было до того как съездил на диагностику. Поменял воздушный фильтр, свечи (не помню названия, синенькая такая коробочка с молниями), еще поменял топливный насос (сзади который). Вот, после этого всего началась такая хрень. Спасибо.
Сергей Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Приветствую! Машина:ВАЗ 2115, 2006 год, пробег 50. Проблема:Когда прогреваю машину, и стрелка температуры доходит до 60-70 градусов, стрелка тахометра начинает как будто проваливаться.Держит 900, потом падает да 700 потом до 500, чуть ли не глохнет, потом восстанавливается до 900, через несколько сек. опять такая же байда.После получаса езды с температурой 90 градусов это пропадает. Этого не было до того как съездил на диагностику. Поменял воздушный фильтр, свечи (не помню названия, синенькая такая коробочка с молниями), еще поменял топливный насос (сзади который). Вот, после этого всего началась такая хрень. Спасибо.Ну нужно со свчечей начать.
Sotic281082 Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 .....синенькая такая коробочка с молниями.... :) Скорее всего свечи не те поставил (там езь разная маркировка для разных двиганоФФ), мож для карба втыкнул, а ваще поставь БК (компутЭр) и многие траблы отпадут...
kenguru Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Приветствую! Машина:ВАЗ 2115, 2006 год, пробег 50. Проблема:Когда прогреваю машину, и стрелка температуры доходит до 60-70 градусов, стрелка тахометра начинает как будто проваливаться.Держит 900, потом падает да 700 потом до 500, чуть ли не глохнет, потом восстанавливается до 900, через несколько сек. опять такая же байда.После получаса езды с температурой 90 градусов это пропадает. Этого не было до того как съездил на диагностику. Поменял воздушный фильтр, свечи (не помню названия, синенькая такая коробочка с молниями), еще поменял топливный насос (сзади который). Вот, после этого всего началась такая хрень. Спасибо.вообще из за РХХ могут обороты гулять, тока не вижу связи с твоим описанием проблемы.
