Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Доброго всем дня коллеги!

У меня такой вопрос-кто нить имеет опыт общения с ЭТИМ карбом(21083 спорт24x26 мм. диффузор),и имеет ли смысл его ставить?Если кто сталкивался-отпишите,а то я всю голову сломал(хотел переводить на инжу,есть возможность купить "железо" для К-Jeitronik)

Опубликовано:
Доброго всем дня коллеги!

У меня такой вопрос-кто нить имеет опыт общения с ЭТИМ карбом(21083 спорт24x26 мм. диффузор),и имеет ли смысл его ставить?Если кто сталкивался-отпишите,а то я всю голову сломал(хотел переводить на инжу,есть возможность купить "железо" для К-Jeitronik)

 

есть смысел только если он устанавливается в комплексе с р/валом например нуждин 10,93 и выше

а если ставить один карб то это пустая трата денег

Опубликовано:
есть смысел только если он устанавливается в комплексе с р/валом например нуждин 10,93 и выше

а если ставить один карб то это пустая трата денег

У меня Нуждин 10,42 верховой,доработанные коллектора(впуск-выпуск окна) подхватывает где то с 2400-2500 но чувствую двигу "насыщения" не хватает,поэтому-то и спрашиваю,карб типа дешевле чем покупка железа К-Jеitronik и переделка на инжу(хотя понимаю что результат будет несравним с карбом),весь вопрос в финансах,кризис мать его...

Опубликовано:
У меня Нуждин 10,42 верховой,доработанные коллектора(впуск-выпуск окна) подхватывает где то с 2400-2500 но чувствую двигу "насыщения" не хватает,поэтому-то и спрашиваю,карб типа дешевле чем покупка железа К-Jеitronik и переделка на инжу(хотя понимаю что результат будет несравним с карбом),весь вопрос в финансах,кризис мать его...

Не парся с инжем на 8кл. карб рулит! Лично для меня минус карба один это подсос!

Опубликовано:
Не парся с инжем на 8кл. карб рулит! Лично для меня минус карба один это подсос!

Подсос полбеды,провалы замучили...Решил ставить Вебер,предложили по дешовке тут....Думаю лучше чем наш ДААЗ....

Опубликовано:
У меня Нуждин 10,42 верховой,доработанные коллектора(впуск-выпуск окна) подхватывает где то с 2400-2500 но чувствую двигу "насыщения" не хватает,поэтому-то и спрашиваю,карб типа дешевле чем покупка железа К-Jеitronik и переделка на инжу(хотя понимаю что результат будет несравним с карбом),весь вопрос в финансах,кризис мать его...

 

10,42 верховой вал? :)

Опубликовано:
10,42 верховой вал? :)

В интернет магазе он был отписан именно так,хотя я утверждать не буду,(на звание суперспеца не претендую)а какой? " вал полнобазный,не требует прошивки и регулировки разр. шестернёй,253 ПКВ',относится к группе верховых..."-выдержка из рекламного проспекта.

Опубликовано:
В интернет магазе он был отписан именно так,хотя я утверждать не буду,(на звание суперспеца не претендую)а какой? " вал полнобазный,не требует прошивки и регулировки разр. шестернёй,253 ПКВ',относится к группе верховых..."-выдержка из рекламного проспекта.

Вот так вот инет лабазы вводят порядочных граждан в заблуждение!

Опубликовано:
Вот так вот инет лабазы вводят порядочных граждан в заблуждение!

 

я так понял он считается верховым валом относительно стока а так валы меньше 10,93 тупасть кстате он полнобазный но требует рр шестерню

Опубликовано:
я так понял он считается верховым валом относительно стока а так валы меньше 10,93 тупасть кстате он полнобазный но требует рр шестерню

У меня стоял такой потом поставил Стольника 10,65 фаза 296 дак разница колосальная в 7000 крутит легко, а 10,6 Стольников с фазой 306 по отзывам аж в 9000 лупит! но требует обязательно дороботку ГБЦ и пружинки :) Кстати у Нуждина раньше 10,93 тоже был не полнобазный значительно лучше был чем нынешний!



×
×
  • Создать...