dixit Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 У меня маленький траббл) Для прохождения постановки на учёт в своё время поставил заводской руль(купил на разборке), Торопился, не смотрел особо, а потом когда отдал на развал-схождении переставить, мне сказали что он без контактных групп. Короче год уже езжу без сигнала. Вопрос: можно купить эти контактные группы отдельно от руля ? И влияют ли они на отщёлкивание поворотников? И вопрос в догонку, стоит ли что то делать с блоком предохранителей перед зимой? Или пусть так будет? Или всё же герметиком промазать силиконовым?
Сергей Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 У меня маленький траббл) Для прохождения постановки на учёт в своё время поставил заводской руль(купил на разборке), Торопился, не смотрел особо, а потом когда отдал на развал-схождении переставить, мне сказали что он без контактных групп. Короче год уже езжу без сигнала. Вопрос: можно купить эти контактные группы отдельно от руля ? И влияют ли они на отщёлкивание поворотников? И вопрос в догонку, стоит ли что то делать с блоком предохранителей перед зимой? Или пусть так будет? Или всё же герметиком промазать силиконовым?Помойму там нет никакой контактной группы, это я по памяти. Она отдельно после руля крепиться, короче сама по себе живет.
Dam0n Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 Вопрос в догонку: последнее время с трудом нажимался сигнал, решил убить двух зайце и заодно сам руль поменять, вместо штатного взял простой "Вираж". Все поставил, поворотник отщелкивается, а вот сигнал умер вобще. Снимал руль, замыкал два штырька около вала, на который руль крепится - сигнал есть, то бишь с цепью сигнал все ОК, думал трабл в самой кнопке, все перепаял - но это не помогло. Контактное кольцо на руле вроде нормальное. В чем здесь могет быть проблема?
Сергей Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 В чем здесь могет быть проблема?Вот эти контакты повыше поднять надо просто.
Dam0n Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 Вот эти контакты повыше поднять надо просто. Тогда как это разумнее сделать: подложить какую-нить прокладку под контактные кольца или как :) ?
Georgiy Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 Тогда как это разумнее сделать: подложить какую-нить прокладку под контактные кольца или как :) ?Эта пара с корпусом стоит руб 150. (себе брал за 140руб) но только без рычагов включения поворотов и дворников с ними она стоит все 500.
Dam0n Опубликовано: 29 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2008 Эта пара с корпусом стоит руб 150. (себе брал за 140руб) но только без рычагов включения поворотов и дворников с ними она стоит все 500. Стоп, что-то я не понял, а причем тут рычаги включения поворотников? Контактное кольцо находится на конце руля и вроде, меняя руль, ничего больше не нужно дополнительно ставить :) если я не прав, то хотелось бы подробностей моей неправоты :)
Сергей Опубликовано: 30 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2008 Тогда как это разумнее сделать: подложить какую-нить прокладку под контактные кольца или как :) ?Просто сам кружок с контакатами выше приподнять. Там в кожухе подрулевого есть пазы, просто ты в них не попал.
Georgiy Опубликовано: 30 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2008 а у меня просто эти контакты стачились.
Dam0n Опубликовано: 30 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2008 Zbugz спасибо, приподнял контакты, загнал под них резиновую прокладку и все стало ОК, теперь сигналь сколько душе угодно :)
dixit Опубликовано: 1 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2008 Решиля эту проблему раз и навсегда)))))))))))) Поменял руль на новый, и всё как по мановению руки заработало: и сигнал и отщёлкиватель. Кстати, для тех кто хочет сам руль менять, нужен ключ на 24(для информации, а то у меня не было :) ) Теперь есть :)
