Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Проблемка такая начала хрустеть и скрипеть педаль сцепления...поменял тросик стало получше,но все ранво проблема не исчезла. Выжимается не лсожно но с каким то неровным ходом тоесть опять же как будто тросик ржавый...иногда из-за этого пару раз глох при трогании...т.к. сцепление отпускается какими рывками чтоли... что такое может быть?

Опубликовано:

возможно хана вилке скоро

возможно тросик плохой попался

посмотри еще место где тросик заходит из моторного отсека в салон там шайба большая железная может метал устал и перегородку выгибает у меня недавно вообще его вырвало в салон

Опубликовано:
возможно тросик плохой попался

посмотри еще место где тросик заходит из моторного отсека в салон там шайба большая железная может метал устал и перегородку выгибает у меня

+1

Еще сам мезанизм поод педалью смажь и возможно, если рывками идет, то хана выжимному.

Опубликовано:

рывками немного и маленькими только если до упора нажать....схватывает посередине....а если выжимной никак не проверишь? и менять его сложно?

Опубликовано:
рывками немного и маленькими только если до упора нажать....схватывает посередине....а если выжимной никак не проверишь? и менять его сложно?

Если выжимной, то тока снимать.

Опубликовано:

У меня вообще ситуация такая с педалью сцепления: на холодном движке все нормально, педаль не издает ни звука, а когда проедешь пару десятков км (прогреется до нормальной температуры) или попадешь в пробку, едешь почти на одном сцепление, то начинается скрип. Спросил спеца, у которого постоянно ремонтируюсь, грит, что в корзине вся беда, скорее всего придется менять весь механизм сцепления...Что за корзина, честно, не знаю, пока не разбирался...))) Поэтому, думаю дождаться, пока умрет все сцепление, и сразу все поменяю....Сцепление менялось 40 тыс. км назад.

Опубликовано:

Обьясните всеиакм если на заведенной машине педаль хрустит сильнее,чем на не заведенной то это выжимной??? сколько стоит его поменять? и если так ездить чем может закончиться?

Опубликовано:

У меня скрипела постоянно.Сцепление было тугое и тоже рывками.Вылечил ВДшкой.Залез под панель побрызгал внутрь тросика и на шарнир педали( не буду утверждать, но помоему она там никак не смазывается по крайней мере я не увидел).Перестало скрипеть часа через 2 езды.Стоит попробовать, работы -то на 10 минут.

Опубликовано:

Да уже все там залил ВДшкой....я говорю при заведенной машине скрипет намного сильнее чем при заглушенной....и помоему когда скорость воткнута,сцепление сильно скрипит при его выключении.

Опубликовано:
Да уже все там залил ВДшкой....я говорю при заведенной машине скрипет намного сильнее чем при заглушенной....и помоему когда скорость воткнута,сцепление сильно скрипит при его выключении.

Или корзина или выжимной, выжимной скорей всего.

Опубликовано:
У меня вообще ситуация такая с педалью сцепления: на холодном движке все нормально, педаль не издает ни звука, а когда проедешь пару десятков км (прогреется до нормальной температуры) или попадешь в пробку, едешь почти на одном сцепление, то начинается скрип. Спросил спеца, у которого постоянно ремонтируюсь, грит, что в корзине вся беда, скорее всего придется менять весь механизм сцепления...Что за корзина, честно, не знаю, пока не разбирался...))) Поэтому, думаю дождаться, пока умрет все сцепление, и сразу все поменяю....Сцепление менялось 40 тыс. км назад.

 

 

У меня всё тоже самое!!! С утра завожу, еду всё хорошо. Проехал пару км, повыжимал сцепу и начинается скрип(хруст). Кажется, что в салоне скрипит, на самом деле как раз таки где-то в нутри сцепы. Сам убеждался, посадил кореша за руль, сказал чтоб он понажимал на педаль.

Менял триста раз тросики никакого эффекта. Поменял сцепление и направляющую.Вроде затихла. Поездил немного опять таже хрень началась. Теперь вот жалею что вилку сразу не поменял. К мастерам ездил, у кого не спрашивал все в один голос заявляют нужно вилку МЕНЯТЬ.



×
×
  • Создать...