D13 Опубликовано: 11 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 при холодном движке довление масла есть :) ,чем дальше движок греется тем ниже давления :huh: ,при прогретом движке чтобы погасить лампочку давления движок надо раскрутить до 2500 и более об/мин :angry: масло и датчик менял.
Protva Опубликовано: 11 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 Можно попробывать поменять маслянный фильтр. Если не поможет, то тогда лезть внутрь движка. А сколько лет машине и каков пробег?
D13 Опубликовано: 11 мая 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 маслянный фильтр менял, после кап.ремонта 45000 км пробега
Protva Опубликовано: 11 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 Тогда нужно для начала смотреть маслянный насос. Может он плохо прикручен к блоку и подсасывает воздух. Там прокладка должна стоять. А может грибок сработался, что под трамблером. Его можно поменять сняв трамблер и заточенной под конус палочкой вытащить. Смотреть шлицы внутри грибка. Сверху в них трамблер вставляется, снизу вал маслянного насоса.
D13 Опубликовано: 11 мая 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 Тогда нужно для начала смотреть маслянный насос. Может он плохо прикручен к блоку и подсасывает воздух. Там прокладка должна стоять. А может грибок сработался, что под трамблером. Его можно поменять сняв трамблер и заточенной под конус палочкой вытащить. Смотреть шлицы внутри грибка. Сверху в них трамблер вставляется, снизу вал маслянного насоса. грибок нормальный смотрел.маслянный насос на месте с прокладкой.
Protva Опубликовано: 11 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 Тогда виноват редукционный клапан в маслянном насосе - или засорился, или еще что. Не держит давление, все сбрасывает.
D13 Опубликовано: 11 мая 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 11 мая 2006 Тогда виноват редукционный клапан в маслянном насосе - или засорился, или еще что. Не держит давление, все сбрасывает. спосибо! попробую.
