Отчёт

Shuga · 31 июля 2008

Проблема:

Неустойчивый х.х., вяло набирает обороты в диапазоне до 2000 об, БК фиксирует пропуски зажигания.

Диагностика:

Монитор на тесте показал что всё хорошо. Осцилограмма показала отсутствие времени горения искры (крутой фронт).

Скачкообразно падает давления в топливной рампе.

Диагноз:

Кирдык модулю зажигания.

Меняй сеточку на бензонасосе и топливный фильтр.

Затраты по времени:

Чес слово с бензонасосом парился дольше чем сос всем остальным. На всё про всё часа три. Делал всё сам.

Затраты по деньгам:

1500 р. без мелочи.

Спасиб большое всем советчикам которые советовали менять датчики. Теперь у меня комплект заведомо исправных датчиков и всечей.

Спасибо откровенное без под..ки. Пардон за рулез.

Изменено 31 июля 2008 пользователем Zbugz

Сергей · 31 июля 2008

Спасибо откровенное без под..ки. Пардон за рулез.

От всех пожайлуста :)

Рекомендованные сообщения