Начинающий Опубликовано: 28 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2006 Собираюсь взять б/у авто 2003/2004 года . Посоветуйте, что для новичка проще в эксплуатации 8-ми или 16-ти клапанная . буду ездить по Москве в основном, дачи нет. Дом-работа-дом мой маршрут. Заранее спасибо. И что с ней сделать после покупки сразу? В смысле поменять для спокойствия своего.
M.F. Опубликовано: 28 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2006 Проще и спокойнее в обслуживании 102, но я всё-таки 103 бы взял (я кстати 103 и взял и ездию сейчас на ней), так как "веселее" она. На трассе, да и подчас в города 103 имеет один большой плюс: если надо успеть сделать относительно рискованный манёвр за ограниченное время (обгон и прочее, на трассе такое не редкость), то втыкаешь 3 (скорость в районе 100) и тапку подтопляешь ... сколько ездию до сих пор нравится :) , в городе тоже самое, только передачи 1-2 (у меня пара 3,5 так что у меня 1 не только для троганья, а вторая у отсечки почто сотня). Но это так лирическое отступление, а так в обслуживание 102 конечно же проще, но и 103 можно обслуживать главное за ремнём ГРМ следить и всё. Сразу после покупки (что я бы сделал): Если 16 клапанная, то сразу бы сменил ремень ГРМ (на хороший, мне гудьир нравится, так как уже проверенно, если не подделка, то хороший), ролики (оба), даже если продавец утверждал что всё меняно буквально вчера. Кроме того (справедливо и для 8 и для 16 клапанного) сменил все фильтры, масло в моторе, свечи, проверил состояние подвески (не разбиты ли где резинки и прочее и хотя бы покачай руками зад и перед), рулевое (нет ли люфта, целы ли резинки), ещё проверь тормоза (состояние колод, дисков, барабанов, уровень тормозухи), ещё проверь уровень охлаждающей жидкости (её кстати желательно сменить). Вроде и всё.
D.E.D Опубликовано: 28 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2006 103 она помошнее а про обслуживание как пойдетНу а для начала следует поменять жидкости и расходники. Ну это как правило нужно делать
