ОКА - Отзывы

[Бeлый]

Окушка конечно имеет право на существование, и на ветку на нашем форуме. Я - за. Кстати почему никто не высказался по поводу безопасности этого чуда.

 

а соседнюю тему почитать никак?

модератор :)

 

"УШИ" - хорошо держит у неё (оки) передние стойки не хилые ... а по поводу безопасности ... не знаю на ее колёсики со старыми тормозами литровый движок ... :)

 

извиняюсь ... поздно заметил предупреждение

[DNL55]

Выскажусь хорошо, приличная машина, сам гоняю на этом чуде и вполне устраивает, поломок почти не было, и по трассе можно втопить 140 спокойно, 150 с натяжкой.

[Лавандос]

ока самая ужасная машина российского автопрома. еле избавился от этого чуда, никому не навязываю, но бегите от неё по дальше закрываясь руками.

Вот и не навязывай свое мнение, а то на словах одно а на деле другое. Предупреждение.

Модератор

Изменено 4 апреля 2010 пользователем Delta
предупреждение

[SuPer]

Слова бы не мешало обосновать! 99я 2000г выпуска - тоже не идеал))

[AnDmitrAl]

ока самая ужасная машина российского автопрома. еле избавился от этого чуда, никому не навязываю, но бегите от неё по дальше закрываясь руками.

согласен от части.....не такая она уж плохая...только ломается часто....чаше остальных....

после оки купил 21099 1998 года, сразу почувствовал разницу...ремонтироваться стал реже..

[SS20]

согласен от части.....не такая она уж плохая...только ломается часто....чаше остальных....

Тут наверное тоже - как повезет.. Ходовая конечно слабенькая. Да и запчасти - не фонтан. Тоже долго плевался, пока нормальный магазин не нашел.. Пересыпали ходовую с запчастями купленными там и на долго забыл про люфты в рулевой рейке, стукающие стойки, пластелиновые сайлентблоки и т.д.

Тормоза тоже один раз ремонтировал (не считая, что рвались шланги два раза, сам виноват - вовремя не посмотрел), замена главного, задних цилиндров и барабанов (замена сточеных колодок - не в счет, расходник).

По движку - вообще без проблем, качественные масла и регулярное обслуживание. Ну не ломалось в ней ничего серьезного за 8 лет.. кроме как один раз замена сцепления в сборе, выжимного и переборка генератора..

Кузов тоже нормально живет, при обработке раз в два года.. не гниет..

Были еще какие то мелкие поломки.. типа замены краника печки (начал капать), датчик температуры ож ( наверное повезло, что зимой накрылся)..еще что то..

Считаю, что вложенные в неё деньги она сполна отработала.

Когда продавал - было немного жалко.. Просто для семьи потребовалась машина побольше и с большим багажником, купил восьмерку.. - это просто подросшая ока :)

[Лавандос]

сказочники...... ока им типа нравится........ им нравится, что машина чмошная, что её можно обогнать пешком, что запчасти в тридорого, что делать её руки сломаешь.

[Лавандос]

самый крутой тюнинг оки это к крыше приделать две ручки и загерметизировать двери. Можно Носить воду домой когда её нет в кране. Ведро оно и есть ведро.

 

кто скажет что ока лучше форда или ауди 1975 года выпуска пусть первым бросит в меня камень.............

[SuPer]

им нравится, что машина чмошная

Твоя Ока может и была чмошной, но только потому, что попала к такому хозяину. Катайся на велике, а лучше на санках!

[Лавандос]

Товарищь модератор выпиши себе несколько предупреждение за прямое оскорбление МЕНЯ. Будь справедлив!!! Ну а если будешь продолжать не в тему ругаться то бань себя.

[Лавандос]

У меня оба носика в первую камеру, но провал всё равно был, вылечилось установкой жиклера переходной системы 60 (от карбюратора "озон")

Носик изгибается после нагрева на газу пассатижами, под него пропиливается паз.

 

 

вот и ответ о причине негативе ко мне. Мнение индивидума ничто свои интересы важней, да?

[Матизка]

Delta , тебе ещё этот тролль Лавандос не надоел?

[Svetanka]

А моей Окушке на днях исполнилось 12 лет :)

И машинка мне нравится.

Из некоторых плюсов: удобная при парковке, недорогие запчасти и ремонт, небольшой расход бензина, для гаишников она - машина-невидимка :-), легонькая - можно вытолкать откуда угодно, барахла можно натолкать сколько угодно, в том числе и длинно- и крупномерного...

Из минусов до последнего времени были 2 основных - на небольших дорогах, где по одному ряду туда и обратно, трудно совершать обгон, когда попадается какой-нибудь тихоход впереди - не хватает мощности. Чинить её тоже не все любят, хотя, слава Богу, мы от этого не страдали. А самый большой минус последнего времени - стало негде чинить - сервис на Вавилова прикрыли. Так что ломаем голову, куда, если что, ехать.

По правде говоря, очень жалко будет расставаться, когда придет время :) Уже ржавеет... Этим летом займемся дыркой в днище.

[Svetanka]

По поводу заваривания можно обратиться к михалычу, а в принципе, у меня знакомые есть, кто может сварить (на truck4x4 монах и ЛЕХ).

Ремонт: Возрождение (нагатинский пр-д) или Кулаков переулок или к Багорику (тоже на Ока-клубе найдешь) Вообщем не проблема.

Если что можем приютить машинку.

Спасибо Вам большое-пребольшое! Я на этот сайт и забрела в поисках информации о ремонте (на перспективу). Багорика уже зафиксировала, а кто такой Михалыч? И Возрождение посмотрю - все-таки не север. А truck4x4 - это сайт такой?

[Svetanka]

Михалыч тоже из Ока-клуба, у manowar'а спроси где и почем.

форум truck4x4 У монаха есть оборудование а ЛЕХ в свое время переваривал полы. Можешь у них поспрашивать.

 

Спасибо!

[Стажер]

А реально ли взять болеее-мене живую оку за 35-40 тыщ? Просто денег нет, а ездить ну очень хочется :)

[Матизка]

А реально ли взять болеее-мене живую оку за 35-40 тыщ? Просто денег нет, а ездить ну очень хочется :)

Реально, приедь в Трудобелики на рынок, думаю, найдешь. Две недели назад знакомая продала Оку 2002 года за 38 000 рублей.

Изменено 10 мая 2010 пользователем Матизка

[344712]

А так вообще автомобильчик норм) Плюсов у него норм: Маленькая, компактная - в любой проём пролезет) Мало кушает бензина) Передний привод) Разбирается как велосипед) Если застрял - поднял и вытащил) Правда небольшой минус - безопасность храмает... :)

Изменено 16 августа 2010 пользователем 344712

[TIVa555r68]

любят у нас смеяться над окой. очень уж она несуразна с виду. но машина для определенных целей незаменима

[Матизка]

Нормальная машина, внешне не намного отличается от той же Дэу-Тико. Только что две двери. Сейчас многие позиционируют её как первая машина после получения прав для накопления опыта вождения, особенно для женщин.

[Svetanka]

внешне не намного отличается от той же Дэу-Тико.

А по мне, так Ока много симпатичнее. Когда я впервый раз увидела это Тико, то приняла за Оку, а подойдя ближе, сказала:"Ой, страшная какая..." Ока мне кажется более гармонично сложенА :) , чем Тико.

[Радиотехник]

Была Ока у товарища, брал в 2002 году за штуку баксов. Очень был доволен, машина хотя маленькая но внутри даже просторнее классики (сам он весит 140 кг и ширины соответствующей). Очень удобная по пробкам, по проселку а то и без дороги идет как трактор, бензина почти не расходует. Проще найти щель для парковки. Правда микроскопический багажник, зато если без пассажиров разложил сиденья - почти весь салон становится огромным багажником. Недостатки - слабоватый движок с маленьким ресурсом, зимой плохо греет печка - прогреть такой салон 2 цилиндрами тяжело. Разгоняется по трассе до 130 но очень вяло, прием слабый и обгонять фуры тяжело. Поломок почти не было до первого обращения в сервис (сточился венец маховика и стал через раз заводиться) ну а в итоге всех ремонтов через 2 года показал двигатель дружеский кулак :)

[Матизка]

Не согласен кое в чём. Во первых - ресурс у двигателя нормальный, с чего все решили, что если два цилиндра, то ресурс должен быть меньше, чем у той же 08? Я уже писал здесь, что у меня Ока была 1998 года, брал в 2002 с пробегом 80 000 км, у меня она прошла 200 000 км за пять лет, продал с пробегом 280 000 км, уже два года бегает у другой хозяйки, пробег на настоящий момент составляет 296 000 км. На пробеге 234 000 км менял кольца, при вскрытии двигателя в цилиндрах присутствовала заводская хонинговка, износ цилиндров в пределах допуска на новые детали. Лейте хорошие масла, и проблем с двигателем НЕ будет. Печка зимой греет отлично, я себе поставил латунный радиатор с Нивы. Разгоняется по трассе очень резво до 140 км/ч, фуры обгонялись без проблем. Движок показал кулак -это не итог обращений в сервис, это значит человек ехал без масла, тут система смазки 08, это не классика, где может срезать грибок и можно прозевать лампочку.

[Радиотехник]

Насчет кулака ИМХО залечили на сервисе до смерти. А два цилиндра - средняя (не пиковая, пиковая одинакова) нагрузка на каждый вдвое больше. И до ремонтов у него лампочка масла на ХХ помаргивала. Может быть убила предыдущая хозяйка - студентка. Ресурс - мое субъективное мнение, просто не видел больше 100000км ни у кого и не смею спорить с человеком который видел 280000.

[Матизка]

Большой ресурс двигателя встречается часто... Скорее всего машинка изначально была не в хорошем состоянии - У Оки давление масла мигать не должно ни при каких условиях.

Мигать может только при забитом малоприёмнике, это значит, что масло использовалось отвратительное, менялось редко, (или не менялось совсем) и как результат при таком раскладе - братский кулак из блока.