Voldamar Опубликовано: 1 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2006 Помогите, кто сталкивался! Машина стала тупить после 3500тыс. оборотов. (перестает набирать скорость, идут провалы). Ваз 21093 инжектор. Заранее спасибо
Voldamar Опубликовано: 1 февраля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2006 СЕ не горит! Извините за некомпетентность, но я не знаю что такое ДМРВ.
Kazanec Опубликовано: 1 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2006 СЕ не горит! Извините за некомпетентность, но я не знаю что такое ДМРВ. Датчик массового расхода воздухаЗначения показаний с датчика массового расхода воздуха на х.х. должно быть - от 6.5 кг/час до 11.5 кг/час. маркировка датчика массового расхода воздуха: должен быть установлен номер ВАЗ 21083-1130010-10. Номер Бош O 280 218 037. Если установлен датчик с маркировкой Бош O 280 218 004, он будет работать некорректно .По комментариям вазовцев.
Voldamar Опубликовано: 1 февраля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2006 Спасибо, побробую засунуть туда жало:=)
KPD Опубликовано: 3 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2006 Поаккуратней это делай ДМРВ очень нежная деталь.
Sanek Опубликовано: 5 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2006 CE горит??возможно ДМРВ Соглашусь ! Но только СЕ может и не гореть ! А дело скорее всего в ДМРВ. Стоит он до фига, 3500 руб.
v00d00 Опубликовано: 6 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2006 Соглашусь ! Но только СЕ может и не гореть ! А дело скорее всего в ДМРВ. Стоит он до фига, 3500 руб.ну не так уж, 2000-2500 (+/-)можно померять на нем напряжение, когда машина не заведена, но с включенным зажиганием.
garya Опубликовано: 6 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2006 А из-за бензонасоса такие траблы не могут быть?
KPD Опубликовано: 7 февраля 2006 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2006 Могут!Если он не развивает нужной для двигателя производительности на этих оборотах.
