far550 Опубликовано: 11 января 2006 Жалоба Опубликовано: 11 января 2006 на холодный запуск все нормально, после прогревания 1000-900-800 об. - так гуляют обороты(пляшет движок). Заезжал в сервис все проверили: сказали свечи или провода, я их поменял, такая же ерунда. В сервисе продували форсунки просто всё посмотрели и похоже запарились, короче не нашли причину.Помогите решить проблему, я просто уже не хочу ехать очередной раз в сервис, там сколько людей столько и мнений! :)
Mihaloch Опубликовано: 13 января 2006 Жалоба Опубликовано: 13 января 2006 на холодный запуск все нормально, после прогревания 1000-900-800 об. - так гуляют обороты(пляшет движок). Заезжал в сервис все проверили: сказали свечи или провода, я их поменял, такая же ерунда. В сервисе продували форсунки просто всё посмотрели и похоже запарились, короче не нашли причину.Помогите решить проблему, я просто уже не хочу ехать очередной раз в сервис, там сколько людей столько и мнений! :) Был недавно в сервисе по своему вопросу, ну а там десятка еще - водитель диагностику делал, грит обороты пляшут.Ковыряли-ковыряли. Итог: мастер - говорит либо чистить сетку на бензонасосе (в бензабаке) либо ее менять (в смысле сетку). Грит 60 руб. стоит сетка.Находится под заднем седенье.
far550 Опубликовано: 29 января 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2006 продолжение:ездил ездил около 2 недель, вчера загорелась "CHECK ENGINE" опять поехал в сервис, проверил, оказалось что ошибку выдает датчик детонации.Вопрос: может ли он повлиять на чистоту работы двигателя?
Сергей Ч. Опубликовано: 25 января 2008 Жалоба Опубликовано: 25 января 2008 продолжение:ездил ездил около 2 недель, вчера загорелась "CHECK ENGINE" опять поехал в сервис, проверил, оказалось что ошибку выдает датчик детонации.Вопрос: может ли он повлиять на чистоту работы двигателя?Думаю, что этой давно забытой теме самое время всплыть. Завтра поменяю ДД - отпишусь о результатах.
