Atikva Опубликовано: 26 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2007 Полетела помпа в сентябре. Заменила на новую, производства Италии. Через неделю услышала дикий скрежет под капотом - думала башмак цепи накрылся, вскрыли, все нормально. Оказалось люфтит помпа. Звук постепенно усиливается. Вопрос: ездить, пока не развалится, или менять снова?.. ПыСы Менять ну очень не охота, бо и так денег угрохала за последние две недели немеренно да еще предстоит подвеска.. :huh:
Protva Опубликовано: 26 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2007 Менять и чем быстрее, тем лучше. Были случаи, что помпа заклинивала, срезало вал и потом крыльчатка разбивала радиатор.
Atikva Опубликовано: 29 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2007 Час от часу не легче.На скорости что-то стрекочет под капотом справа (ИМХО это не от помпы) , снимаешь на нейтраль - пропадает. Шо цэ?
Protva Опубликовано: 29 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2007 А если стоишь на месте и оборотов немного поддать, то появляется этот стрекот? Если да, то скорее всего размахрился ремень или плохо затянут натяжитель цепи.
Atikva Опубликовано: 29 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2007 Размахриться вряд ли, он новый ему месяц от роду. А вот ослабнуть - наверное мог.
Atikva Опубликовано: 30 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Звук стал сильнее... Ощущение, что это цепь. Что стоит починка?
Protva Опубликовано: 30 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Немного выше я говорил, что...или плохо затянут натяжитель цепи.Можно и натяжение цепи заодно проверить.
Atikva Опубликовано: 30 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Ремень гадина жив и здоров.Стоит в сервис ехать своим ходом, или чтоб дотянули? Учитывая что ехать через полгорода...
Atikva Опубликовано: 1 декабря 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2007 А оказалось... ГЕНЕРАТОР! А точнее разболтанный штифт... В итоге под замену полгенератора... бугага