Маг Опубликовано: 17 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 Прошу помочь...На этих выходных,поменял поршень,сделал 1/10 капиталки...Сейчас машина стала странно себя вести,при разгоне,нажимая на газ,машина начинает вся дрожать,как будто на ручнике едешь,впечатление,что мощности не хватает...Думал зажигание,высталял по стробоскопу...Проверял вытаскивая провода со свечей,одну свечу почему то заливает,хотя искра норм (кидал на массу)Подскажите что делать...???
Сергей Опубликовано: 17 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 Прошу помочь...На этих выходных,поменял поршень,сделал 1/10 капиталки...Сейчас машина стала странно себя вести,при разгоне,нажимая на газ,машина начинает вся дрожать,как будто на ручнике едешь,впечатление,что мощности не хватает...Думал зажигание,высталял по стробоскопу...Проверял вытаскивая провода со свечей,одну свечу почему то заливает,хотя искра норм (кидал на массу)Подскажите что делать...???Точнее опиши при каких условиях это происходит.Так или сцепление или карбюратор.
Маг Опубликовано: 17 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 Точнее опиши при каких условиях это происходит.Так или сцепление или карбюратор. На первой и второй разгон резво происходит,а дальше приходится до 3 тыс. разгоняться,иначе машину в прямом смысле трясёт,когда давишь на педаль газа,да и разгон как то ухудшился...Карб настроен,насчёт сцепления хз,до замены поршня всё было ок... :(
Сергей Опубликовано: 17 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 На первой и второй разгон резво происходит,а дальше приходится до 3 тыс. разгоняться,иначе машину в прямом смысле трясёт,когда давишь на педаль газа,да и разгон как то ухудшился...Карб настроен,насчёт сцепления хз,до замены поршня всё было ок... :(Чето у тебя с коробкой похоже или каммутатор или трамблер.
Маг Опубликовано: 18 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 18 октября 2007 Чето у тебя с коробкой похоже или каммутатор или трамблер. спасибо,гляну :)
Protva Опубликовано: 18 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2007 Одной из причин может быть неправильная установка меток.
Сергей Опубликовано: 18 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2007 Одной из причин может быть неправильная установка меток.+1Ой да, совсем забыл или сбили зажигание.
Mihukayte Опубликовано: 20 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2007 На первой и второй разгон резво происходит,а дальше приходится до 3 тыс. разгоняться,иначе машину в прямом смысле трясёт,когда давишь на педаль газа,да и разгон как то ухудшился...Вообще, это нормально. Я на вторую скорость ухожу на 3000 оборотах, на третью и дальше переключаюсь в районе 3500. У меня зять раньше занимался гонками и перебирал и тюнил все железки своими руками, так вот он мне сказал однажды:"...Движок не короткошатунный - крутить надо. Если не раскручивать - посадишь двиг..."
platon947 Опубликовано: 21 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2007 +1 нада крутить по любому переключение на 2500-3000 ето не серьезно
