iavm Опубликовано: 12 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2007 Здрасте! Сегодня ехал с универа домой, как вдруг начало радио выключаться и включаться само, поворотники как бешенные стали мигать...и тд. Ну я взял остановился, заглушил мотор. Посмотрел под капот, вроде все в порядке. Начал заводить, поворачивают ключ и никакого эффекта старта, только генератор крутнеться в полоборота и все...Можете подсказать что делать? Аккумулятор в порядке!
Сергей Опубликовано: 13 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2007 Здрасте! Сегодня ехал с универа домой, как вдруг начало радио выключаться и включаться само, поворотники как бешенные стали мигать...и тд. Ну я взял остановился, заглушил мотор. Посмотрел под капот, вроде все в порядке. Начал заводить, поворачивают ключ и никакого эффекта старта, только генератор крутнеться в полоборота и все...Можете подсказать что делать? Аккумулятор в порядке!Как это генератор крутиться, может стартер крутит все таки, сам генератор некрутиться по себе.У тебя что то замкнуло. Мне сдается что у тебя заряда с генератора нехватает, точнее вообще нету и АКБ сдох. Обычно на радио есть защита.Поиск по форуму в помощь, аналогичная ситуация обсуждалась.
iavm Опубликовано: 13 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 13 октября 2007 Как это генератор крутиться, может стартер крутит все таки, сам генератор некрутиться по себе.У тебя что то замкнуло. Мне сдается что у тебя заряда с генератора нехватает, точнее вообще нету и АКБ сдох. Обычно на радио есть защита.Поиск по форуму в помощь, аналогичная ситуация обсуждалась.Зарядил аккум, тк было 7вольт...заменил штуковину какуюто(вроде регулятор напряжения) вот фото старой: помоему одна щетка вообще стерлась и он не давал ток... Щас вроде все работает тфу-тфу-тфу...на заглушенной машине ток 12В, на заведенной 13,5-14В... это нормально?
Сергей Опубликовано: 13 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2007 Зарядил аккум, тк было 7вольт...заменил штуковину какуюто(вроде регулятор напряжения) вот фото старой: помоему одна щетка вообще стерлась и он не давал ток... Щас вроде все работает тфу-тфу-тфу...на заглушенной машине ток 12В, на заведенной 13,5-14В... это нормально?Это называется реле регулятор, в простонародье таблетка. Все правильно сделал. Заряд почти нормальный на заведенной, ездий дальше. З.Ы. Еще бывает что таблетки в скором времени выходят из строя, так что будь к этому готов, много брака, и бывает что одна щетка просто залипает, тогда все по новой под замену.
iavm Опубликовано: 14 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 октября 2007 Это называется реле регулятор, в простонародье таблетка. Все правильно сделал. Заряд почти нормальный на заведенной, ездий дальше. З.Ы. Еще бывает что таблетки в скором времени выходят из строя, так что будь к этому готов, много брака, и бывает что одна щетка просто залипает, тогда все по новой под замену.как понять почти нормальный? :)
Сергей Опубликовано: 15 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2007 как понять почти нормальный? :)Все, это я прочитал неправильно, я думал у тебя постоянно с завода 13,5 в, а если 14 при заводе, значит все гуд. :)
VалИноГ Опубликовано: 15 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2007 Это называется реле регулятор, в простонародье таблетка.... регулятор напряжения!!! <_< реле на довоенных машинах ставили. :)
Сергей Опубликовано: 15 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2007 ... регулятор напряжения!!! <_< реле на довоенных машинах ставили. :) :P
iavm Опубликовано: 16 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 :) Я вот незнаю это так и должно быть или что то не то???...вот когда включена печка, ближний свет, приемник...у меня как будто большая нагрузка на генератор идет...короче, когда газуешь свет поярче светится, когда холостые обороты свет тускнеет?...в чем проблема? :)
Сергей Опубликовано: 16 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 :) Я вот незнаю это так и должно быть или что то не то???...вот когда включена печка, ближний свет, приемник...у меня как будто большая нагрузка на генератор идет...короче, когда газуешь свет поярче светится, когда холостые обороты свет тускнеет?...в чем проблема? :)Ты в цифрах замерь сначала и скажи, а так у меня, примеру, когда я на тормоз давлю, тоже просаживается напряжение.
iavm Опубликовано: 16 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 Ты в цифрах замерь сначала и скажи, а так у меня, примеру, когда я на тормоз давлю, тоже просаживается напряжение.Когда включен ближний свет , печка, и магнитола напряжение составляет 12,5В...когда газонешь до 3000оборотов...оно увеличивается до 13-13,5...Когда выключено все (машина заведена)...напряжение составляет 12,5В...гозонешь 13ВКогда машина заглушена напряжение составляет 12В... :)
konik Опубликовано: 16 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 Когда включен ближний свет , печка, и магнитола напряжение составляет 12,5В...когда газонешь до 3000оборотов...оно увеличивается до 13-13,5...Когда выключено все (машина заведена)...напряжение составляет 12,5В...гозонешь 13ВКогда машина заглушена напряжение составляет 12В... :)Посмотри ремень генератора, у меня было тоже самое в начале из-за того что его время службы вышло, а еще раз была такая фигня из-зи того что не натянут был!
iavm Опубликовано: 16 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 что его время службы вышло,кого его? ремня?
Сергей Опубликовано: 17 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 кого его? ремня?Короче ремень или подтяни или ослабь или вообще посмотри его состояние.
iavm Опубликовано: 21 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 21 октября 2007 Короче ремень или подтяни или ослабь или вообще посмотри его состояние.ремень хороший...хорошо натянут...отец мне поддтягивал, тк сам с машинами уже полжизни возится... :) Походу генератору конец скоро придет :) ...а новый стоит 2800рэ...проблематично, а возиться со старым не хочется.. :)
iavm Опубликовано: 23 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 эээ...сегодня по пути домой я почувствовал запах гари :) ...потом из под капота пошел дымок <_< ...короче у меня сгорел генератор :) ...купил новый...поставил, теперь всё чики пуки...напряжение 12,5-13В на заведенной :)
Сергей Опубликовано: 23 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 эээ...сегодня по пути домой я почувствовал запах гари :) ...потом из под капота пошел дымок <_< ...короче у меня сгорел генератор :) ...купил новый...поставил, теперь всё чики пуки...напряжение 12,5-13В на заведенной :)Ех, печально :( Но хорошо что новый, я надеюсь ты купил повышенной мощности 80А ? :)
iavm Опубликовано: 23 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 Ех, печально :( Но хорошо что новый, я надеюсь ты купил повышенной мощности 80А ? :)ну я купил который подороже :) ...мощность незнаю его...
Сергей Опубликовано: 24 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2007 ну я купил который подороже :) ...мощность незнаю его...Хехе, там на нем написанно.
iavm Опубликовано: 24 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2007 Хехе, там на нем написанно. :) ну я купил такой же как стоял и у меня...заводской...
Сергей Опубликовано: 25 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2007 :) ну я купил такой же как стоял и у меня...заводской...Судя по всему помойму 60А.
