SB75 Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 Привет всем! Предыстория: (ВАЗ-21093 карбюратор) Началось недавно: стали ощущаться рывки после переключения на повышенную передачу в момент нажатия на педаль газа - 2-3 резких рывка дальше всё ровно, повторялось нерегулярно. Пару раз утром, на открытой стоянке, после пуска двигатель начинал детонировать, при этом стреляло в глушитель, через минуту всё ок. И вот вчера как говорится "вылезло": горячий дигатель начал детонировать и стрелять в глушитель, кое-как доехал до дома, заглушил. Спустя некоторое время попытался завести - заводится холостые держит, но стоит даже слегка надавить на газ - детонация, стрельба из глушителя. Тахометр при этом сходит с ума. Результат до гаража на тросе :(.Предыдущий хозяин недавно менял датчик Холла. Причем с его слов симптомы были похожие так же стреляло в глушитель. После замены, двигатель стал работать ровно. Может опять он?Ежели кто сталкивался с подобным, или же знает как победить, поделитесь советом. Заранее благодарен.
Protva Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 То, что это связано с трамблером, это почти на 100%. Но виноват скорее всего не датчик (тогда бы вообще не заводилась). Думаю, что автомат опережения подклинивает.
Сергей Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 То, что это связано с трамблером, это почти на 100%. Но виноват скорее всего не датчик (тогда бы вообще не заводилась). Думаю, что автомат опережения подклинивает.+1
SB75 Опубликовано: 13 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 То, что это связано с трамблером, это почти на 100%. Но виноват скорее всего не датчик (тогда бы вообще не заводилась). Думаю, что автомат опережения подклинивает.Поговорил с бывшим хозяином, он утверждает, что при замене датчика Холла с трамблёра вылилось немного масла, вопрос: сальник в самом трамблёре находится или же в ответной части, в блоке?А вообще, желание заменить трамблёр в сборе.
Сергей Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 Поговорил с бывшим хозяином, он утверждает, что при замене датчика Холла с трамблёра вылилось немного масла, вопрос: сальник в самом трамблёре находится или же в ответной части, в блоке?А вообще, желание заменить трамблёр в сборе.В блоке находиться.
SB75 Опубликовано: 13 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 В блоке находиться.Специальных съёмников для его замены никаких не нужно?
Сергей Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 Специальных съёмников для его замены никаких не нужно?Да нет, главное прямые руки.
SB75 Опубликовано: 17 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2007 Победил! :) Докладываю: после осмотра всех разъёмов обнаружилось - выпал из клеммы коммутатора правый крайних провод (смотреть по ходу движения), водрузил его на место, дигатель ожил, прокатился - рывки при переключении. Поменял трамблёр в сборе. Симптомы изчезли :). Двигатель работает ровно и красиво, с утра заводится без стрельбы. Всем огромное спасибо!Тема закрыта.
