bonyx Опубликовано: 5 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2007 У меня ваз 2112 16кл.Проблемы следующего рода. 1. Сначало появился свист при заведении машины, после прогревки свист пропадал. свист идет из под капота, где-то в районе двигателя. 2. Потом двигатель начинал глохнуть при заводке на холодную (если постоит ночь или целый день), при том что глохнет исключительно 1 раз. второй раз заводишь все ок, машина набирает 1500 оборотов и прогревается. на горячий двигатель машина не глохнет. 3. недавно начало вонять бензином в салоне при открытых окнах на высоких оборотах (3500-4000) во время движения. запах идет не от бензанососа (при поднятие сидений от бензанососа попахивает, но не так сильно). запах идет из под капота (высовывал голову из машины во время движения) 4. иногда машина немного начинает тупить, после прогревки на больших оборотах (4000) при активном нажатии на педаль газа она не едет, перестает набирать обороты (очень не приятно на обгонах), а через несколько секунд начинает ехать и набирать обороты. возможно эти причины не связанны, а возможно и связанны. для устранения данных недостатков были проведены следующие работы:1. замена свечей2. замена датчика расхода массы кислорода3. чистка инжектора4. замена топливного фильтра5. замена РХХ6. чистка сетки бензанасоса7. замена модуля зажигания8. компьютерная диагностика (ошибок нет, все системы работуют в допустимых пределах)9. вская не влияющая фигня (замена масла в двигателе, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра) Все работы проводилисьпосле появления 2-ой причины.Возможно эти причины не связанны, а возможно и связанны.в основном смущет, что компьютерная диагностика ни к чему не привела, то есть причина в чем-то механическом. Осталось разобраться в чем она может быть. Помогите.
Diavologic Опубликовано: 5 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2007 Скорей всего это адсорбер полетел, это такой бочонок черный под капотом слева. Все почему-то не обращают на него внимания, а от него тоже зависят ездовые качества! <_< И запах в салоне - это верный признак глюка адсорбера! И еще машина тупит, плохая тяга и т.д. Его можно проверить как-то, но в книжке я прочитал, что проверить можно на вес: весить адсорбер должен 1 кг 100 гр, если больше - менять. Возможно, что накрылся клапан на адсорбере, его тоже можно менять, а сам бочонок оставить, так дешевле, клапан 500 стоит, а адсорбер в сборе 1200-1500 :)
Сергей2112 Опубликовано: 8 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2007 У меня ваз 2112 16кл.Проблемы следующего рода. 1. Сначало появился свист при заведении машины, после прогревки свист пропадал. свист идет из под капота, где-то в районе двигателя. 2. Потом двигатель начинал глохнуть при заводке на холодную (если постоит ночь или целый день), при том что глохнет исключительно 1 раз. второй раз заводишь все ок, машина набирает 1500 оборотов и прогревается. на горячий двигатель машина не глохнет. 3. недавно начало вонять бензином в салоне при открытых окнах на высоких оборотах (3500-4000) во время движения. запах идет не от бензанососа (при поднятие сидений от бензанососа попахивает, но не так сильно). запах идет из под капота (высовывал голову из машины во время движения) 4. иногда машина немного начинает тупить, после прогревки на больших оборотах (4000) при активном нажатии на педаль газа она не едет, перестает набирать обороты (очень не приятно на обгонах), а через несколько секунд начинает ехать и набирать обороты. возможно эти причины не связанны, а возможно и связанны. для устранения данных недостатков были проведены следующие работы:1. замена свечей2. замена датчика расхода массы кислорода3. чистка инжектора4. замена топливного фильтра5. замена РХХ6. чистка сетки бензанасоса7. замена модуля зажигания8. компьютерная диагностика (ошибок нет, все системы работуют в допустимых пределах)9. вская не влияющая фигня (замена масла в двигателе, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра) Все работы проводилисьпосле появления 2-ой причины.Возможно эти причины не связанны, а возможно и связанны.в основном смущет, что компьютерная диагностика ни к чему не привела, то есть причина в чем-то механическом. Осталось разобраться в чем она может быть. Помогите.А попробуй перед тем как заводить ключем раза три зажигание включить подождать и выключить а потом заводить. Заведется ли она так с первого раза.
